شماره ركورد كنفرانس :
3824
عنوان مقاله :
تبيين مدل رياضي مصرف سوخت ديزل تراكتور MF-399 در توليد ذرت دانه-اي (مطالعه موردي: منطقه پارس آباد مغان)
پديدآورندگان :
عباسي سعيد abbassisaeed2@gmail.com محقق مكانيزاسيون كشاورزي، بخش تحقيقات فني و مهندسي كشاورزي، مركز تحقيقات و آموزش كشاورزي و منابع طبيعي همدان، موسسه تحقيقات فني و مهندسي كشاورزي، سازمان تحقيقات، آموزش و ترويج كشاورزي , شكري امن اله كارشناس ارشد مكانيزاسيون كشاورزي، بخش توليدات زراعي- شركت كشت و صنعت مغان , جعفري عليمحمد استاديار پژوهش اقتصاد كشاورزي، بخش تحقيقات اقتصادي، اجتماعي- مركز تحقيقات و آموزش كشاورزي و منابع طبيعي همدان- سازمان تحقيقات، آموزش و ترويج كشاورزي.
كليدواژه :
زمان عمليات , سطح زيركشت , سوخت ديزل , ذرت دانه اي , مدل كاب- داگلاس
عنوان كنفرانس :
دهمين كنگره ملي مهندسي مكانيك بيو سيستم (ماشين هاي كشاورزي) و مكانيزاسيون ايران
چكيده فارسي :
مصرف انرژي به خصوص سوخت ديزل مصرفي توسط تراكتور سهم قابل توجهي در هزينه هاي توليدات كشاورزي داشته و پيش بيني آن نيازمند ابزار علمي دقيق مي باشد. اين مطالعه با هدف تعيين و ارزيابي مدل رياضي مناسب و مستقل از پارامترهاي نسبتا پيچيده به منظور پيش بيني ميزان مصرف سوخت ديزل در يكي از تراكتورهاي متداول يعني MF-399 در شهرستان پارس آباد مغان و بر اساس پارامترهاي زراعي و ماشيني در انجام عمليات مكانيزه ذرت دانه اي انجام شد. اندازه سطح زيركشت ذرت دانه اي (هكتار) به همراه عملكرد زماني تراكتور در انجام عمليات خاك ورزي، كاشت و داشت به عنوان متغيرهاي مستقل مورد استفاده قرار گرفتند. پس از بررسي و آزمون مدل هاي مختلف بر اساس شاخص هاي آماري و اقتصادسنجي، مدل كاب- داگلاس با پنج جمله و چهار متغير مستقل به عنوان بهترين مدل به منظور پيش بيني ميزان مصرف سوخت ديزل انتخاب گرديد كه در آن ضريب تبيين تعديل شده برابر 0/703 و درصد ميانگين مطلق خطا برابر 9/45 درصد تخمين زده شد. در اين مدل متغير سطح زيركشت داراي كشش منفي در مصرف سوخت داشت و در ازاي افزايش هر يك درصد در مقدار آن، مصرف سوخت به ميزان 0/004 درصد كاهش نشان داد. هم چنين، زمان هاي صرف شده براي عمليات خاك ورزي، كاشت و داشت داراي كشش مثبت در مصرف سوخت داشتند و در ازاي افزايش هر يك درصد در هر يك از اين زمان ها ، مصرف سوخت به ترتيب به ميزان 0/393 ، 0/137 و 0/098 درصد افزايش نشان داد.