تحليل احتمالاتي ظرفيت باربري پي نواري بر روي خاكريز مسلح با بررسي اثر ارتفاع شيب

در اين مقاله با استفاده از مدل سازي سه بعدي به كمك نرم افزار تفاضل محدود FLAC3D به بررسي اثر ارتفاع شيب بر ظرفيت باربري پي نواري واقع بر شيب با استفاده از تحليل احتمالاتي و غير احتمالاتي (قطعي) پرداخته شده است. جهت بررسي اثر ارتفاع شيب ها از 5 ارتفاع 5، 10، 15 ، 20 و 25 متري در مدل سازي استفاده گرديده است. در اين مدل ها فاصله پي از لبه شيب 5/4 متر و زاويه شيب 30 درجه مي باشد. لازم به ذكر مي باشد كه در تمامي اين مدل ها عرض صفحات ژئوگريد دو برابر عرض پي در نظر گرفته شده است. در اين مطالعه جهت تحليل احتمالاتي از توزيع نرمال براي توليد پارامترهاي تصادفي خاك شيب و شبيه سازي مونت كارلو استفاده شده است. در اين تحقيق در حالت غيراحتمالاتي با افزايش ارتفاع شيب ، از 5 تا 25 متر، ظرفيت باربري پي نواري كاهش مي يابد بطوري كه افزايش پنج برابري ارتفاع شيب ظرفيت باربري را از 850 كيلوپاسكال به 630 كيلو پاسكال كاهش داده كه ميزان اين كاهش حدودا 35 درصد مي باشد و در حالت تحليل احتمالاتي با افزايش ارتفاع شيب ، از 5 تا 25 متر، ظرفيت باربري پي نواري كاهش مي يابد بطوري كه افزايش پنج برابري ارتفاع شيب ظرفيت باربري را از 825 كيلوپاسكال به 580 كيلو پاسكال كاهش داده كه ميزان اين كاهش حدودا 42 درصد مي باشد. در حالت كلي از مقايسه ظرفيت باربري بدست آمده از تحليل احتمالي با ميانگين ظرفيت باربري در حالت تحليل احتمالاتي مي توان نتيجه گرفت كه در حالت مشابه ظرفيت باربري ارايه شده براي پي نواري در حالت تحليل احتمالاتي كمتر از تحليل قطعي مي باشد.