ارزيابي كيفي ريسك‌هاي احداث تونل خط 2 قطار شهري مشهد

عمليات حفاري و گودبرداري در بسياري از پروژه‌هاي عمراني، با خطرات جاني و مالي زيادي همراه است. عليرغم اينكه كليه پروژه‌هاي بزرگ عمراني بايستي داراي واحدي براي مديريت ريسك باشد، فقدان چنين امري باعث ناكارآمدي اين صنعت شده است. از سوي ديگر، پيچيدگي و عدم‏دسترسي به اطلاعات كافي باعث ضعف در تحليل كمي ريسك مي‌شود. در اين پژوهش به ارزيابي كيفي سطح ريسك احداث تونل قطار شهري مشهد- خط 2 پرداخته شده است. براي اين كار، در ابتدا به شناسايي ريسك‌هاي مربوطه پرداخته و سپس ميزان و سطح ريسك با استفاده از پرسشنامه به دست آمد كه بر اساس اين داده‌ها و شناسايي ريسك‌هاي سياسي، اجتماعي، فني، مديريتي و قراردادي، سطح و شدت اثر هريك از ريسك‌هاي بيان‌شده مشخص گرديد. نتايج تحقيق نشان مي‌دهد كه درمجموع 67/16% از كل ريسك‌ها به ميزان بسيار پايين، 33/33% به ميزان پايين، 67/36% به ميزان متوسط و 33/13% به ميزان ريسك بالا مي‌باشند. در انتها، پيشنهاد‌هايي براي بهبود سطح ريسك‌هاي مربوطه ارائه شد.