بهينه سازي سوخت و آناليز اگزرژي چيلر جذبي دو اثره با پيش گرم كردن مبرد توسط نيروگاه سيكل تركيبي

OPTIMIZATION FUEL EXERGY ANALYSIS FOR TWO-EFFECT ABSORBING CHILLER WITH HEAT BY POWERPLANT

در اين مطالعه به بهينه سازي مصرف سوخت و تحليل اگزرژي يك چيلر جذبي دو اثره ليتيوم برمايد/آب، اهميت، ضرورت و جنبه هاي نوآوري آن كه توسط گازهاي داغ خروجي از نيروگاه سيكل تركيبي پيش گرم مي شود پرداخته شده است. در ادامه، ضمن مروري بر تحقيقات انجام شده پيشين انواع نيروگاه ها، سيستم سرمايش و گرمايش آنها، منابع اتلاف حرارت و بازيافت آنها معرفي شده اند. در ادامه به معرفي اجزاء چيلرهاي جذبي، ضريب عملكرد آنها، تاثيرات تبديل چيلر جذبي تك اثره به دو اثره، بررسي راندمان چيلر جذبي و همچنين معايب و مزاياي آن پرداخته شده است. به منظور مدل سازي ترموديناميكي و اگزرژي چيلر جذبي دو اثره از نرم افزار حل معادلات مهندسي استفاده شده است. به كمك آلگوريتم ژنتيك و قابليت بهينه سازي نرم افزار سيستم از لحاظ ترموديناميكي و اگزرژي بهينه شده است. در اين تحقيق توابع هدف مورد نظر به ترتيب ضريب عملكرد سيكل و بازده قانون دوم ترموديناميك مي باشد. در پايان نيز ضمن انجام آناليز حساسيت و بررسي اثر پارامترهاي عملكردي سيستم بر روي كارآيي ترموديناميكي و اگزرژي، نتايج حاصل از مدل سازي مورد تحليل قرار گرفته است