بررسي روش هاي مختلف خنك كاري هواي ورودي به توربين گاز

دراﯾﻦ ﭘﮋوﻫﺶ اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ﯾﮏ ﻣﺪل ﺗﺮﻣﻮدﯾﻨﺎﻣﯿﮑﯽ از ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه ﮐﻪ اﺛﺮ ﺧﻨﮏ ﮐﺮدن ﻫﻮاي ورودي را ﺑﺮ روي ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎي راﻧﺪﻣﺎن ﺣﺮارﺗﯽ و ﻗﺪرت ﺧﺮوﺟﯽ ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﯽ ﻗﺮار ﻣﯽ دﻫﺪ.ﺑﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ ﭼﻬﺎر روش ﺧﻨﮏ ﺳﺎزي ﻣﯿﺎﻧﯽ، ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻣﻪ ﭘﺎش،ﺳﯿﺴﺘﻢ ﭼﯿﻠﺮﻫﺎي ﻣﮑﺎﻧﯿﮑﯽ وﭼﯿﻠﺮﻫﺎي ﺟﺬﺑﯽ ﺑﺮاي ﺷﺮاﯾﻂ ورودي ﻣﺨﺘﻠﻒ ( دﻣﺎ و رﻃﻮﺑﺖ ﻧﺴﺒﯽ ورودي ) ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﯽ و ﺗﺠﺰﯾﻪ و ﺗﺤﻠﯿﻞ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ اﻧﺪ.ﺷﺒﯿﻪ ﺳﺎزي روش ﻫﺎي ﺧﻨﮏ ﺳﺎزي ذﮐﺮ ﺷﺪه در ﺑﺎﻻ در ﺷﺮاﯾﻂ رﻃﻮﺑﺖ ﻧﺴﺒﯽ%18 و%60 اﻧﺠﺎم ﮔﺮﻓﺘﻪ و ﺑﺎ ﻧﺘﺎﯾﺞ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺣﺎﻟﺖ ﭘﺎﯾﻪ ( ﺑﺪون ﺧﻨﮏ ﺳﺎزي ﻫﻮاي ورودي )ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ ﮔﺮدﯾﺪه اﻧﺪ.ﻧﺘﺎﯾﺞ ﻧﺸﺎن دﻫﻨﺪه آن اﺳﺖ ﮐﻪ در ﺷﺮاﯾﻄﯽ ﮐﻪ دﻣﺎي ﻫﻮا ﺑﺴﯿﺎر ﺑﺎﻻ و رﻃﻮﺑﺖ ﻧﺴﺒﯽ ﭘﺎﺋﯿﻦ ﺑﺎﺷﺪ اﺳﺘﻔﺎده از ﭼﯿﻠﺮﻫﺎ ﺑﺮاي ﺧﻨﮏ ﺳﺎزي ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺳﺎﯾﺮ روش ﻫﺎ ﺑﺴﯿﺎر ﮐﺎراﻣﺪﺗﺮ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ.ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ اﻓﺰاﯾﺶ در ﻗﺪرت ﺧﺮوﺟﯽ ﺗﻮرﺑﯿﻦ ﮔﺎز ﮐﻪ ﻧﺎﺷﯽ از ﺧﻨﮏ ﮐﺮدن ﻫﻮاي ورودي اﺳﺖ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻫﺮ ﮐﺪام از روش ﻫﺎي ﺧﻨﮏ ﺳﺎزي ﺑﺪﺳﺖ ﻣﯽ آﯾﺪ.