حل مسئله تخصيص ترافيك خودروهاي الكتريكي با در نظرگيري تاثير زمان سفر بر مصرف انرژي

خودروهاي الكتريكي به دليل كاهش دادن مصرف سوخت هاي فسيلي و آلودگي هاي ناشي از آن، جايگزين مناسبي براي خودروهاي با سوخت فسيلي هستند. يكي از مشكلاتي كه مانع رشد استفاده از اين خودروها ميشود ظرفيت محدود باتري و در نتيجه برد حركتي محدود آنها است كه باعث تغيير الگوي سفر دارندگان اين وسايل نقليه ميشود. برد حركتي خودروهاي الكتريكي تابعي از نحوه مصرف انرژي آن ها است؛ مطالعات پيشين نشان دادهاند كه در صورت وجود تراكم در شبكه، مصرف انرژي اين خودروها علاوه بر طول مسير به زمان سفر نيز بستگي خواهد داشت. در اين پژوهش مصرف انرژي خودروهاي الكتريكي تابعي از طول مسير و زمان سفر در نظر گرفته شده و مسئله تخصيص ترافيك با استفاده از روش تكراري تابع جريمه پويا حل شده است.