بررسي وارزيابي روش هاي مؤثر بر افزايش راندمان رسوب شويي هيدروليكي در مخازن سد ها و تلفيق موثرترين آنها به صورت همزمان

مسأله رسوب به عنوان يكي از بزرگترين مشكلات بهره برداري از منابع آب هاي سطحي در جهان مطرح است، زيرا رسوب ورودي به مخازن سدها عامل محدود كننده ي عمر و ظرفيت مخازن سدهامي باشد، بنابراين عدم توجه به اين مسأله سبب اتلاف سرمايه هاي عظيم ملي مي شود. يكي از رايج ترين تكنيك هاي مهندسي براي حفظ ظرفيت ذخيرۀ مخازن، تخليه ي دوره اي رسوب با رسوب شويي تحت فشار است. اما در اين نوع رسوب شويي ميزان گسترش حد تأثير آن محدود است، از طرفي از آنجايي كه اتلاف آب در اين روش نسبتا پايين است بنابراين ارائه يك راهكار مناسب براي افزايش حد تأثير فرآيند رسوب شويي تحت فشار، مي تواند گامي مهم جهت افزايش عمرمفيد سدها و همچنين نجات آبگيرها با كمترين اتلاف آب باشد كه در اين زمينه مي توان با استفاده از روش هاي تلفيقي، راندمان رسوب شويي تحت فشار را افزايش داد. امروزه نياز به وسايلي كه باعث كاهش مصرف انرژي، افزايش نرخ گسترش جت مي شوند بيشتر مي شود، نازل هاي سيالي نمونه اي از اين وسايل هستندكه موضوع تحقيق و بررسي تعداد زيادي از محققين در ساير نقاط جهان شده است . بنابراين در اين مقاله با بررسي منابع علمي تأثيركاركرد استفاده ازجت بر راندمان تخليه رسوب در حين رسوب شويي تحت فشار مورد بررسي قرار گرفته است. در اين راستا نتايج و بررسي ها نشان مي دهد كه كاربرد استفاده از جت در تخليه رسوب مخازن از راندمان بالايي برخوردار مي باشد. هدف اين تحقيق بررسي سازه هاي افزايش راندمان رسوب شويي (مانند سازه ي نيم استوانه، سازه ي PBCو...) و تلفيق و تركيب اين سازه هاي موثر بر افزايش راندمان رسوب شويي با جت بصورت همزمان مي باشد.