زمان بندي لكوموتيورانان قطارهاي مسافري در راه آهن ايران

مساله ي برنامه ريزي خدمه يكي از مسائل مهم در مديريت شبكه هاي حمل و نقلي مي باشد. در اين مقاله، موضوع برنامه ريزي اعزام خدمه ي قطار در شبكه ي ريلي ايران براي قطارهاي مسافري مرزبه مرز و با توجه به نياز دوره اي به اين افراد، مورد بررسي قرار گرفته است. در ابتدا، با استفاده از مفاهيم گراف و شبكه، گراف معادل شبكه ريلي بدست آمد و با استفاده از الگوريتم توليد ماموريت ها، به توليد تمام ماموريت هاي ممكن در شبكه پرداخته شد. در مرحله بعد، مدل رياضي مربوط به بهينه سازي ماموريت ها ايجاد شد كه اين مدل با تمركز بر حداقل كردن زمان استراحت غير مجاز خدمه، حداكثر زمان ماموريت ها را محدود مي نمايد و منجر به موثرتر شدن برنامه-ريزي و درنتيجه كاهش هزينه هاي مربوط به پرسنل خواهد شد، اين مدل در نهايت براي يك مساله ي واقعي براي راه آهن جمهوري اسلامي ايران حل شد و نتايج بدست آمده، در بخش نتايج ارائه شد.