بررسي اثرات همگرايي و زبري بر مشخصات پرش هيدروليكي در كانال‌هاي تنگ شونده

در اين مقاله مشخصات پرش هيدروليكي در كانال¬هاي مستقيم و همگرا به صورت آزمايشگاهي مطالعه مي¬شود. جريان فوق بحراني از زير دريچه با بازشدگي 8 ميلي متر با دبي¬هاي مختلف وارد مي¬شود. با تنظيم ارتفاع پايين دست موقعيت پرش در كانال همگرا تغيير مي¬كند و عدد فرود ورودي به پرش در محدوده 5/3 تا 5/8 مي¬باشد. آزمايشات در نسبت¬هاي همگرايي 5/0، 7/0 و 1 و با زبري¬هاي نسبي 1/0 تا 5/0 انجام شد و پارامترهايي از قبيل عمق مزدوج نسبي، ضريب تنش برشي و طول نسبي پرش بر حسب عدد فرود ورودي به پرش، در زبري و تنگ ¬شدگي¬هاي مختلف اندازه¬گيري شد. با استفاده از نرم افزار آماري روابطي در بين پارامترهاي زيربط ارائه شد. ارزيابي نتايج نشان مي¬دهد كه همگرا كردن كانال موجب افزايش عمق مزدوج نسبي و طول پرش مي¬شود اما ضريب تنش برشي را كاهش مي¬دهد. زبر كردن كانال باعث كاهش عمق مزدوج و طول نسبي و افزايش تنش برشي مي¬شود.