تشخيص خطاي گستردهي ياتاقان موتور القايي مبتني بر كاهندهي نويز تطبيقي و تقريبگر فازي

بروز خطا در ياتاقانها مهمترين عامل از كار افتادگي موتورهاي القايي است. خطاهاي ياتاقان به دو صورت نقطهاي و گسسته بروز مييابند. برخلاف خطاي نقطهاي، تاكنون در مطالعات توجه كمتري به خطاي گسترده شده است. از اين رو در اين مقاله روشي كارآمد براي تشخيص اين نوع خطا به كمك يك سيستم متشكل از كاهش دهندهي نويز تطبيقي و تقريبگر فازي ارائه شده است. در ابتدا كاهندهي نويز تطبيقي، با جبران تاخير بين دو سيگنال دريافتي از سيستم، در دو حالت سالم و معيوب، تخميني از اثر خطا بدست ميدهد. سپس تجزيهي موجك انجام شده و با بدست آوردن انرژي متوسط سيگنال كه همان متوسط انرژي تقريب و جزئيات است، معيار تشخيص خطا حاصل مي شود. در كاربردهاي عملي امكان گرفتن داده و كار با آن براي تمام شرايط كاري وجود ندارد. از سويي ديگر انجام پردازش روي سيگنال به كمك كاهندهي نويز، زمانبر است و آنلاين شدن روش در كاربردهاي عملي را غيرممكن ميسازد. فازي يك تقريبگر مناسب ميباشد. از اين رو از تقريبگر فازي جهت تقريب زدن كاهندهي نويز تطبيقي استفاده ميشود. نتايج عملي بدست آمده، صحت روش پيشنهادي را تاييد ميكنند.