تهيه نقشه پهنه بندي مصالح سنگي مورد نياز راه آهن با استفاده از GIS مطالعه موردي استان هاي گيلان و قزوين

فعاليت هاي راهسازي و بهره برداري بايد در راستاي توسعه پايدار و تحقق اهداف آن باشد[ 1]. پروژه هاي راه به دليل بهره برداري از منابع طبيعي و تاثيراتي كه بر آنها ميگذارند اگر به درستي طراحي و اجرا نشوند، ميتوانند آسيبهايجدي به بار آورند. روسازيهاي مرسوم راه آهن شامل ريل، تراورس و لايه بالاستي مي باشد كه نهايتاً بارهاي وارده را به زمين منتقل مي كند[ 2]. هزينه توليد و حمل مصالح با مقاومت بالا و ويژگي هاي خاص ديگر، تا نقاط مصرف از جمله عوامل تعيينكننده در برآورد اقتصادي پروژه ميباشد كه اگر به درستي مورد تحليل قرار نگيرد، سبب به هدر رفتن سرمايه ملي ميشود.بسياري از تصميم گيريها در پروژههاي عمراني به نوعي به مكان و موقعيت خاص جغرافيايي مربوط مي باشد. در نتيجه وجود يك سيستم اطلاعات جغرافيايي هوشمند ميتواند نقش اساسي در اخذ تصميمهاي بهينه مديران ايفا كند[ 3]. در پژوهش حاضر تعيين موقعيت مكاني و پهنه بندي منابع مصالح سنگدانهاي درGIS با استفاده از لايه هاي اطلاعاتي گوناگون مانند نقشه هاي رقومي شده ليتولوژي، توپوگرافي، ناپيوستگي و راه هاي اصلي و كاربري اراضي در شبكه هاي 500~500متر در دو استان قزوين و گيلان در 7 رده مختلف شامل مناطق بسيار مناسب، مناسب، متوسط، نامناسب، و بسيار نامناسب انجام پذيرفت و در نهايت نقشه پهنه بندي مصالح سنگدانه اي در اين دو استان ارائه گرديد.