شماره ركورد كنفرانس :
4474
عنوان مقاله :
بررسي روش هاي مختلف كاهش آلايندگي در موتورهاي احتراق داخلي
پديدآورندگان :
سالاري محمود دانشگاه جامع امام حسين (ع) , اشرفي حجت دانشگاه جامع امام حسين (ع)
كليدواژه :
آلايندگي , سوخت ديزل , بيوديزل , پاشش سوخت , EGR
عنوان كنفرانس :
همايش بين المللي افق هاي نوين در علوم پايه و فني و مهندسي
چكيده فارسي :
مسئله آلودگي هوا يكي از نتايج منفي دنياي صنعتي امروزي است جهان امروزه با سرعتي باورنكردني در جهت توليدعلم و فناوريهاي سازگار با محيط زيست پيش مي رود. توليدسوختهاي پاك براي جايگزيني با سوختهاي فسيلي، استفاده از انرژي هاي نو و توليد خودروهاي پاك از مهمترين محورهايي است كه به كمك حل مشكلات زيست محيطي آمده است پيچيدگي تكنولوژي و فناوري طراحي و توليد قطعات مجموعه قواي محركه از يك طرف و شتاب روزافزون طراحي اين مجموعه ها و نيز تمايل مصرف كنندگان خودرو به داشتن خوردويي با مصرف سوخت كم تر، قيمت مناسب تر عملكرد بهتر ضمن رعايت استانداردها و مقررات مرتبط اهميت اين بخش از خودرو را در صنعت خودروسازي دو چندان كرده است در اين تحقيق به بررسي روشهاي متداول روز دنيا در كاهش سطح انتشار آلاينده هاي موتورهاي احتراق داخلي پرداخته شدهاست استفاده از سوختهاي جايگزين و تغيير در هندسه موتور احتراق داخلي از روشهاي مورد بررسي در اين مقاله مي باشد در نهايت با بررس يهاي انجام شده هركدام ازروشهاي ارايه شده داراي مزايا و معايبي هستند كه بايد طراحان موتور آنها را مدنظر قرار داده و متوري طراحينمايند كه كاهش آلايندگي و مصرف سوخت را داشته و بيشترين بازده را داشته باشند.
كلمات كليدي :
آلایندگی، سوخت دیزل، بیودیزل، پاشش سوخت، EGR