گاورنر چند ورودي براي تنظيم فركانس يك ديزل ژنراتور

A multi-input digital Governor for adjusting the diesel generator frequency

در اين پروژه به بررسي تكنيك فازي گاورنر ديزل ژنراتور براي كنترل پايداري در كنترل عملكرد ديزل ژنراتور در حضور اغتشاش اتصال كوتاه و اتصال بارهاي پله اي با ضريب توان متغير پرداخته شده است. اين مقاله يك الگوريتم گاورنر منطق فازي چندورودي تك‌ خروجي را ارائه مي‌دهد كه مي‌توان از آن براي بهبود پاسخ گذراي يك مجموعه ديزل ژنراتور هنگام تغذيۀ يك بار جزيره‌شده استفاده كرد. گاورنر پيشنهادي از ورودي سنتي سرعت بعلاوۀ ولتاژ و ضريب توان براي اصلاح نيازهاي سوخت‌رساني در طي اغتشاشات مختلف بار استفاده مي‌كند. استفاده از كنترل منطق فازي امكان استفاده از ساختارهاي نوع تناسبي-انتگرالي-مشتقي (PID) را ميسر مي‌كند كه مي‌تواند راهبردهاي بهره متغير را فراهم كند تا غيرخطي‌‌بودن‌هاي سيستم در نظر گرفته شوند. همچنين منطق فازي با استفاده از استدلال زباني و خروجي كنترل منطقي ابزاري براي پردازش ديگر اطلاعات ورودي فراهم مي‌كند. به منظور ارزيابي روش پيشنهادي در يك شبكه قدرت متصل به باس بينهايت ,ابتدا اتصال كوتاه را در انتهاي خط اعمال كرده و سپس تغيير بار پله اي اعمال مكنيم و نتايج تغيير سرعت ژ نراتور را به ازاي كنترلر كلاسيك pid و كنترلر فازي بررسي مكنيم . در بهينه سازي بهينه سازي ضرايب كنترل فلوچارت انجام مي شود و نتايج اجراي شبيه سازي چندساعته بهينه سازي در متلب 2016 ارائه مي گردد. در شبيه سازي ضرايب قسمت قبل را وارد كرده و نتايج سرعت ژنراتور به ازاي اتصال كوتاه و تغيير در بار شبكه قدرت نمايش داده مي شود كه بهبودي نتايج را نسبت به روش PID ميدهد.

In this project a Fuzzy techniques of generator diesel governor is used to control of stability in controlling the performance of the diesel generator in the presence of short circuit turbulence and Connecting stairs loads with variable power factor. This paper presents a single-output multi-threaded fuzzy logic governors algorithm that can be used to improve the transient response of a diesel generator set when fed to an islet load. The proposed governor uses the traditional velocity input as well as the voltage and power factor to correct the bucket needs during various load disturbances. The use of fuzzy logic control allows for the use of PID-based structures that can provide variable interest-based strategies to consider non-linearity of system. Also fuzzy logic provides a tool for processing other input information using language reasoning and logical control output. In order to evaluate the proposed method in an infinite bus-connected power network first apply a short circuit at the end of the line and then apply a step load change and check the results of the velocity change for the pid controller and the fuzzy controller. Optimization of the flowchart control coefficients is performed and the results of the multi hour optimization simulation in 2016 are presented. In the simulation enter the coefficients in the previous section, and the generator speed results are displayed for short circuit and change in power grid load, which improves the results than the PID method.