بررسي يك سامانه بادبندي نوين متشكل از ميراگرهاي لوله اي به منظور بهبود رفتار كمانشي بادبند ضربدري در قابهاي فولادي

در اين مقاله به بررسي رفتار يك سيستم مهاربندي با ميراگرهاي لوله اي به منظور بهبود رفتار كمانش بادبندهاي معمولي پرداخته شده است. از آنجايي كه مدلسازي عددي در نرم افزار آباكوس انجام ميگردد، در ابتدا به صحت سنجي نرم افزار، پرداخته شده است. در ادامه ابتدا با قرار دادن يك ناوداني با مقطع UNP80 در قاب مدل شده و اعمال جابه جايي جانبي مونوتونيك، مشاهده گرديد كه بادبند دچار كمانش شد. سپس به منظور بررسي كارايي اين سيستم، قاب با بادبندهاي همراه با چهار ميراگر لوله اي مدلسازي شد، كه سبب مي گردد زماني كه بادبند تحت فشار قرار مي گيرد، اين ميراگرها با حركت چرخشي خود، سبب اتلاف انرژي وارد بر بادبند و نيز جلوگيري از كمانش آن گردد. در نهايت نيز، با مدلسازي ميراگرهاي لوله اي در قطرها و نيز ضخامت هاي مختلف، به بررسي تاثير اين مشخصات بر برش پايه قاب فولادي مجهز شده به اين ميراگر، پرداخته شد. با مدلسازي لوله هاي با قطر 100، 120 و 140 ميليمتر و نيز ضخامتهاي مختلف 8، 10، 12 و 14 ميليمتر براي هر قطر تاثير اين پارمترها بر ميزان برش پايه اين قاب مورد بررسي قرار گرفت. نتايج حاكي از آن بود كه بعد از استفاده از ميراگرهاي لوله اي در بادبند تحت تاثير بار جانبي، هيچ گونه كمانش در مهاربند اتفاق نيفتاد كه نشان از بهبود رفتار كمانشي اين مهاربندها دارد. همچنين نتايج نشان مي دهد در حالتي كه قطر ميراگرهاي لوله اي ثابت و ضخامت آن فرق كند، هرچه ضخامت ميراگرهاي لوله اي بيشتر باشد، ميزان برش پايه قاب نيز بيشتر خواهد شد. در نهايت نيز بعد از ارزيابي تاثير قطرهاي مختلف ميراگرهاي لوله اي با ضخامت ثابت، نتايج نشان داد كه در همه حالتها با ضخامت ثابت ميراگر لوله اي، هرچه قطر اين ميراگر بيشتر باشد، برش پايه قاب كمتر است.