شماره ركورد كنفرانس :
4665
عنوان مقاله :
توزيع دماي تجربي محفظه احتراق لوله¬اي در شرايط اتمسفريك
پديدآورندگان :
كنكاشور بنيامين Ben.kankashvar@aut.ac.ir دانشگاه صنعتي اميركبير , تابع جماعت صادق sadegh@aut.ac.ir دانشگاه صنعتي اميركبير , سادات اخوي محمدرضا smreza@aut.ac.ir دانشگاه صنعتي اميركبير , عيدي عطارزاده مسعود eidiattar@aut.ac.ir دانشگاه صنعتي اميركبير , نوذري محمدرضا mrn7575@aut.ac.ir دانشگاه صنعتي اميركبير , آقاياري مجيد دانشگاه صنعتي اميركبير
كليدواژه :
توربين گاز – محفظه احتراق – دماي درون محفظه – تست تجربي – تست اتمسفريك
عنوان كنفرانس :
هفتمين كنفرانس ملي سوخت و احتراق ايران
چكيده فارسي :
توزيع دماي محفظه احتراق نقش مهمي در طراحي و عملكرد موتورهاي توربين گازي دارد. در فرآيند طراحي محفظه احتراق توربين گازي لازم است تا كمترين افت فشار و كامل‌ترين فرآيند احتراق ايجاد شود تا بهترين عملكرد محفظه بدست آيد لذا توزيع دماي درون محفظه از اهميت بسياري برخوردار است. در تحقيق پيشرو توزيع دماي محفظه احتراق توربين گاز نمونه به‌صورت تجربي در شرايط اتمسفريك بررسي شده است. محفظه احتراق استفاده شده لوله¬اي شكل بوده و سوخت استفاده شده كروسين مي¬باشد. در اين مطالعه محفظه احتراق در 4 نقطه كاري مورد بررسي قرار گرفته است. همچنين مشخص شد كه با افزايش دبي هواي ورودي دماي خروجي محفظه كاهش مي‌يابد و توزيع دماي درون محفظه كاهش مي‌يابد و از طرفي هندسه محفظه احتراق نقش بسزايي در توزيع دما دارد. نتايح نشان مي¬دهد كه بيشترين دماي محفظه در نزديكي ديواره مي¬باشد و از همين رو خنك كاري محفظه در بلند مدت امري اجتناب ناپذير است.
