تخمين ميزاى تاثير سد در كاهش دبي پيك سيلاب در سد طرق مشهد

سيلاب عامل ايجاد مزاحمت، سختي و مشقت در زندگي است.علاوه بر خسارت هاي جاني،سيلاب اثرات نامطلوب اقتصادي بسيار زيادي نيز دارد.روندهابي سيل عبارت است از عمليات محاسباتي كه تغييرات مقدار سرعت و شكل موج سيل را به عنوان تابعي از زمان در يك يا چند نقطه در طول آبراهه ها يا مخازن پيش بيني ميكند.هدف از اين تحقيق،شبيه سازي هيدروگراف خروجي از سد طرق مي باشد.در اين تحقيق براي رونديابي مخزن از روش پالس استفاده شده است.دبي اوج هيدروگراف سيل ورودي 104 متر مكعب بر ثانيه بوده و دبي اوج هيدروگراف خروجي همان سيل پس از رونديابي مخزن 96/6 متر مكعب بر ثانيه مي باشد.بر اساس نتايج بدست آمده،مخزن سد 9 درصد در تسكين سيل موثر مي باشد.در نهايت مي توان گفت در حوزه هايي داده هاي مورد نياز براي روش موج ديناميكي در دسترس نمي باشد،مي توان از هيدروگراف خروجي رونديابي شده با اطمينان قابل قبولي در طراحي ها استفاده نمود.