شماره ركورد كنفرانس :
4743
عنوان مقاله :
تحليل حالت خرابي و اثرات آن (FMEA) براي يك موتور UTD-20
پديدآورندگان :
خسرونيا مهدي mehdikhosronia61@gmail.com كارشناسي ارشد مهندسي صنايع، دانشگاه آزاد واحد شهريار , سليماني غلامحسين g.soleimani@atu.ac.ir دانشجوي دانشجوي دكتري مديريت صنعتي، دانشگاه علامه طباطبايي تهران , عباسي وحيد vahidabbasi844@gmail.com كارشناسي مكانيك ساخت و توليد، دانشگاه علمي-كاربردي واحد ايران خودرو , تلخابي حميد talkhabi@webmail.guilan.ac.ir كارشناسي ارشد فيزيك اتمي- مولكولي، دانشگاه گيلان , نيك فر صالح salehnikfar@gmail.com كارشناسي ارشد مهندسي مكانيك، دانشگاه گيلان
كليدواژه :
تحليل حالت خرابي و اثرات آن (FMEA) , موتور UTD-20 , اطمينان سنجي , عدد اولويت ريسك (RPN).
عنوان كنفرانس :
دوازدهمين كنفرانس ملي نگهداري و تعميرات
چكيده فارسي :
روش تحليل خرابي و اثرات آن (FMEA) براي مطالعه اطمينان سنجي سيستم هاي توليد انرژي مختلفي استفاده شده است. در اين تحقيق، از روش FMEA براي بررسي اطمينان سنجي موتور UTD-20 استفاده شده است. داده ها توسط كاتالوگ مربوط به تعمير موتور UTD-20 و تحقيقات ميداني از مكانيك ها و متخصصين خبره مربوطه جمع آوري شده است. پس از تهيه فهرستي از اجزاي تشكيل دهنده موتور UTD-20، حالت ها و اثرات خرابي احتمالي براي هركدام از اجزا كه منجر به آسيب به خود قطعه يا ساير قطعات مي شود، مورد بررسي قرار گرفته است. فرآيند FMEA با تعيين مقياس هاي رده بندي و ارائه نتايج نهايي تكميل شده است. در نهايت با توجه به نتايج، خرابي‌ها با عدد اولويت بالا به عنوان اولويت اصلي براي اقدامات اصلاحي انتخاب و معرفي شده‌اند
