شماره ركورد كنفرانس :
3364
عنوان مقاله :
بررسي عملكرد موتورهاي هيدروژني درخودرو
پديدآورندگان :
حقگو اسماعيل آموزشكده شهيد خدادادي انزلي , نصيري حجت آموزشكده شهيد خدادادي انزلي , فتح الهي مهدي آموزشكده شهيد خدادادي انزلي
كليدواژه :
موتورهيدروژني , سنگ هاي زئوليت , پيل سوختي , سيستم سوخت رساني
سال انتشار :
خرداد 1395
عنوان كنفرانس :
كنفرانس بين المللي پژوهش هاي نوين در علوم مهندسي
زبان مدرك :
فارسي
چكيده فارسي :
اگر بتوان از منابع تجديد شونده مانند نور خورشيد، باد يا موج دريا، برق توليد كرد و اين برق را براي تجزيه آب و توليد هيدروژن به كار برد و مي توان اتومبيلي ساخت كه حركت آن باعث توليد هيچ نوع گاز گلخانه اي نشود. هيدروژن گازي بي رنگ و بي بو است كه از سوختن آن فقط بخار آب حاصل مي شود كه سريع و بدون هيچ خطري توسط محيط اطراف جذب مي شودآب مهمترين منبع طبيعي هيدروژن در سطح زمين محسوب مي شود. يك كيلوگرم از هيدروژن تقريباً سه برابر بنزين انرژي آزاد مي كند. دراين مقاله هدف بررسي عملكرد موتورهاي هيدروژني در خودروو سيستم سوخت رساني و همچنين طريقه سوخت گيري ازمخزن هاي ذخيره هيدروژن مي باشد. اين موتورها بسيار شبيه به موتورهاي احتراق داخلي هستند كه ما امروزه به طور گسترده اي از آنها استفاده مي كنيم .موتور هيدروژني با تبديل انرژي شيميايي هيدروژن به انرژي مكانيكي يا با سوزاندن هيدروژن در يك موتور احتراق داخلي يا بوسيله واكنش هيدروژن با اكسيژن در يك سلول سوختي كار ميكند.
كشور :
ايران
تعداد صفحه 2 :
13
از صفحه :
1
تا صفحه :
13
لينک به اين مدرک :
بازگشت