بررسي آزمايشگاهي ضريب دبي سرريز جانبي لبه تيز مركب مثلثي- مثلثي

سرريز هاي جانبي از جمله سازه هاي پركاربرد در كانال هاي انتقال آب، شبكه هاي آبياري و جمع آوري فاضلاب مي باشند. از ديگر كاربرد هاي اين سازه مي توان به عنوان سازه انحراف سيل، در مواقع سيلابي اشاره كرد. سرريز مثلثي ساده دبي هاي پايين را با دقت خوبي اندازه گيري مي كند اما براي عبور دبي هاي بالا مناسب نيست. لذا از نوع مركب سرريز مثلثي- مثلثي براي تامين هر دو هدف اندازه گيري خوب دبي و عبور دبي هاي بالا استفاده مي شود. در مورد نوع جانبي سرريز مركب مثلثي- مثلثي هنوز مطالعه اي انجام نگرفته است. لذا در تحقيق حاضر با بررسي آزمايشگاهي سرريز جانبي لبه تيز مركب مثلثي- مثلثي و انجام آناليز ابعادي، پارامتر هاي موثر بر ضريب دبي اين سرريز شناساييي شد و رابطه اي براي ضريب دبي آن ارائه گرديد. نتايج آزمايشات نشان داد كه ضريب دبي سرريز جانبي لبه تيز مركب مثلثي- مثلثي تابعي از عدد فرود جريان بالا دست سرريز و نسبت عمق جريان بالادست سرريز به ارتفاع آب روي تاج سرريز (Y1/h)، مي باشد. ضريب دبي اين سرريز با افزايش عدد فرود بالادست جريان كاهش مي يابد و با افزايش پارامتر (y1/h) ضريب دبي با شيب ملايمي زياد مي شود.