برنامه‌ريزي و مديريت مصرف سوخت براي خطوط حمل و نقل كانتينري

در اين مقاله، يك مدل برنامه‌ريزي براي تعيين سرعت، ميزان سوخت‌گيري،زمان ورود و خروج كشتي به بنادر، در يك مسير حمل و نقل كانتينري را توسعه داده‌ايم، بطوريكه ميزان مصرف سوخت كشتي تحت تأثير هم‌زمان سرعت، وزن كل شناور و شرايط آب و هوايي / دريا مي‌باشد. اين برنامه‌ريزي براي كشتي‌هاي كانتينربر با ظرفيت TEU5000 ارائه شده است. لذا، يك مدل بهينه‌ سازي با قيود غيرخطي براي به حداقل رساندن هزينه‌ها شامل هزينه سوخت، جريمه زود يا ديررسيدن به بنادر با توجه به پنجره زماني را ارائه كرده‌ايم. براي حل مدل غيرخطي، يك روش دو‌مرحله‌اي با استفاده از مطالعات گذشته ارائه داده‌ايم كه كمك مي‌كند در تعداد تكرار كمي به جواب دقيق نزديك شويم. در نهايت، مدل و روش حل ارائه شده را براي يك مثال عددي پياده سازي و نتايج را گزارش كرده‌ايم.