شماره ركورد كنفرانس :
4811
عنوان مقاله :
بررسي ميزان كارايي و چالش هاي آيين نامه طرح هندسي راه آهن ايران (نشريه 288) با استفاده از روش تصميم گيري چند معياره AHP
پديدآورندگان :
محرمي زارع فاطمه sheidamoharrami@hotmail.com كارشناس مهندسي خطوط راه آهن/دانشگاه علم وصنعت ايران؛ , روستارفيع امين amin.roostarafi@srbiau.ac.ir كارشناس ارشد مهندسي راه و ترابري/ دانشگاه علوم تحقيقات تهران؛ , نيك اسكندر Escandar.nik@gmail.com كارشناس ارشد مهندسي راه و ترابري/ دانشگاه علوم تحقيقات تهران؛
كليدواژه :
آيين نامه طرح هندسي , فرم هاي نظرسنجي , روش تصميم گيري چند معياره (AHP)
عنوان كنفرانس :
ششمين كنفرانس بين المللي پيشرفت هاي اخير در مهندسي راه آهن
چكيده فارسي :
حمل ونقل ريلي امروزه به عنوان يكي از كارآمدترين و درعين حال ارزان ترين روش حمل ونقل در تمام نقاط جهان مورد استفاده مي باشد. استفاده از روش هاي طراحي دقيق، منجر به بهبود عملكرد خطوط و درعين حال كاهش خسارات مالي و جاني خواهد شد. آيين نامه طرح هندسي راه آهن ايران (نشريه 288) برگرفته از نكات طراحي بيان شده در آيين نامه هاي معتبر بين المللي و تجربيات متخصصين بوده كه با توجه به رشد روزافزون صنعت حمل ونقل ريلي نيازمند تغيير و توسعه مي باشد. در اين مقاله پس از تهيه، تنظيم و تكميل فرم هاي نظر سنجي در سه حوزه مهندسين مشاور، پيمانكار و بهره بردار، شروع به تحليل نتايج بدست آمده با كمك روش هاي مختلف تصميم گيري چند معياره ، روش AHP پرداخته شده و ميزان اهميت و درجه چالش هريك از فصول نشريه 288 مشخص گرديد. نتايج نشان مي دهد كه فصول پلان مسير، پروفيل طولي مسير و ايستگاه ها از منظر كارايي و چالش هاي موجود نسبت به ساير فصول از اهميت بالايي برخوردار شدند.
