شماره ركورد كنفرانس :
4860
عنوان مقاله :
كاربرد منبع ذخيره ساز SMES در ايستگاه شارژ خودروهاي برقي در هنگام تغييرات ناگهاني بار
عنوان به زبان ديگر :
Application of SMES in Electric Vehicle Charging Stations during Sudden Load Changes
پديدآورندگان :
واحديان محسن m.vahedian66@gmail.com دانشگاه آزاد اسلامي واحد رفسنجان; , رهبري مقام حسام h.rahbarim@aut.ac.ir دانشگاه آزاد اسلامي واحد رفسنجان;
تعداد صفحه :
10
كليدواژه :
ايستگاه شارژ خودروهاي برقي , ريزشبكه , SMES , منابع توليد پراكنده , بهبود پايداري سيستم
سال انتشار :
1397
عنوان كنفرانس :
پنجمين كنفرانس بين المللي پژوهش هاي كاربردي در مهندسي برق، مكانيك و مكاترونيك
زبان مدرك :
فارسي
چكيده فارسي :
منابع ذخيره ساز انرژي كه معمولا براي بهبود وضعيت گذراي سيستم استفاده مي شوند، چرخ طيار، ابرخازن و SMES هستند. با توجه به اينكه چرخ طيار و ابرخازن داراي تلفات آماده به كار بيشتري نسبت به SMES هستند لذا براي كارهاي طولاني مدت مناسب نمي باشند از اين رو در اين مقاله از SMES جهت بهبود وضعيت گذراي ريزشبكه استفاده گرديده كه هم تلفات آماده به كار كمتري داشته و هم داراي بازده بيشتري نسبت به رقباي خود مي باشد. در اين مقاله با استفاده از يك روش كنترلي جديد، به كنترل SMES در شرايط گذرا پرداخته شده و اثر اين تجهيز در بهبود پايداري گذراي ايستگاه شارژ خودروهاي برقي در محيط سيميولينك MATLAB مورد مطالعه قرار گرفته است. نتايج بدست آمده كارايي سيستم كنترلي ارايه شده و همچنين كارايي SMES را در بهبود پايداري گذراي ايستگاه شارژ خودروهاي برقي نشان مي دهد.
چكيده لاتين :
Energy storage resources commonly used to improve the transient state of the system are flywheel, super capacitor and SMES. Due to the fact that the flywheel and super capacitor have more standby losses than SMES, they are therefore not suitable for long-term work. Therefore, SMES has been used to improve the transient micro-grid situation, which has less standby losses. It also has more efficiency than its competitors. In this paper, using a new control method, the SMES control is carried out in a transitional condition. The effect of this equipment on improving the transient stability of the charging station of electric vehicles has been studied in the MATLAB Simulink. The results show the efficiency of the proposed control system as well as the efficiency of SMES in improving the transient stability of the charging station of electric vehicles.
كشور :
ايران
لينک به اين مدرک :
بازگشت