متعادل سازي تنش هاي پسماند در جوش تعميري لوله فولاد كربني A106-B

در اين مقاله به مطالعه اثر پيشگرم بر جوشكاري تعميري لوله فولاد كربني از روش تحليل ترمو-الاستيك-پلاستيك و همچنين بررسي تجربي پرداخته شده است. براي تاييد مدل المان محدود از داده هاي تجربي جوشكاري تعميري لوله فولاد كربني كه با روش كرنش سنجي سوراخ بدست آمده است استفاده شده است. نتايج نشان داد روش محاسباتي توسعه يافته در اين مطالعه يك روش موثر جهت پيش بيني تنش پسماند در جوشكاري تعميري لوله مورد نظر است. اثر پيشگرم بر روي كاهش تنش هاي پسماند جوشكاري در تعمير لوله فولاد كربني با استفاده از مدل المان محدود تاييد شده مورد مطالعه قرار گرفت. مشاهده شد كه با افزايش دماي پيشگرم، تنش هاي پسماند محوري كششي هم در سطح داخلي و هم در سطح خارجي لوله فولاد كربني 50 درصد كاهش يافته، ولي تنش هاي فشاري در سطح خارجي تغيير چنداني نكرده است. در لوله فولاد كربني تنش پسماند محوري در سطح داخلي نزديك نقطه تسليم است. با پيشگرم در دماهاي بالا ميزان تنش ها در سطح داخل نمونه ها كاهش قابل توجهي پيدا كردند. هم‌چنين در دماهاي پيشگرم بالا تنش هاي پسماند محوري توزيع وسيع‌تري خواهند داشت.