شماره ركورد كنفرانس :
5104
عنوان مقاله :
مرور تأثير عمليات حرارتي پيشگرم بر ريزساختار و خواص مكانيكي اتصال فولاد ريل بهروش جوشكاري قوس دستي
پديدآورندگان :
رنجبر خليل خوزستان، اهواز، دانشگاه شهيد چمران اهواز، دانشكده مهندسي، گروه مهندسي مواد , فغفوري محمد m.faghfouri92@yahoo.com خوزستان، اهواز، دانشگاه شهيد چمران اهواز، دانشكده مهندسي، گروه مهندسي مواد
كليدواژه :
عمليات پيشگرم , جوشكاري قوس دستي , ترك , انرژي ضربه , سختي
عنوان كنفرانس :
سمپوزيوم فولاد 400
چكيده فارسي :
دراين تحقيق، تأثير عمليات حرارتي پيشگرم بر ريزساختار و خواصمكانيكي اتصال فولاد ريل جرثقيل سقفي به روش جوشكاري قوس دستي مورد بررسي قرار گرفتهاست،جوشكاري اين فولاد با پركنندههاي E9018-G، E11018-M و E railroad (E12016-G) در حالت بدون پيشگرم و با پيشگرم 150، 250 و 325 درجهي سانتيگراد انجام، و خواص ريزساختاري، مكانيكي ناحيه جوش و نواحي فصل مشترك آنها مورد بررسي قرار گرفت. بررسيها نشان داد در تمام پركنندهها، افزايش دماي پيشگرم باعث كاهش پهناي ناحيه ترد شده و از تشكيل ترك در مجاورت مرز ذوب و در منطقه متأثر از حرارت جلوگيري ميكند. نتايج نشان داد كه در نمونههاي جوشكاري شده با الكترودهاي railroad و 11018-M در ناحيه تاج ريل، با افزايش دماي پيشگرم از ميزان جزاير مارتنزيت/آستنيت و فريت سوزني كاسته، و سبب بهبود خواصمكانيكي از جمله انرژي ضربه در اين منطقه ميشود.