شماره ركورد كنفرانس :
4891
عنوان مقاله :
ﻃﺮاﺣﯽ و اراﺋﻪ اﻟﮕﻮي ﻧﺮم اﻓﺰاري ﻗﯿﻤﺖ ﮔﺬاري ﺑﻠﯿﺖ ﻣﺘﺮو
پديدآورندگان :
اﺑﻄﺤﯽ ﻣﻬﺪي داﻧﺸﮕﺎه ﺻﻨﻌﺘﯽ اﺻﻔﻬﺎن , ﮐﺮﻣﯽ ﻫﺮﺳﺘﺎﻧﯽ ﻋﻠﯽ فاقد وابستگي , ﻓﺮزﯾﻦ ﻣﯿﺮﺣﺎﻣﺪ فاقد وابستگي
كليدواژه :
ﻗﯿﻤﺖ ﮔﺬاري , ﺗﺤﻠﯿﻞ اﻗﺘﺼﺎدي , ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ رﯾﻠﯽ , ﻧﺮخ ﺑﺎزﮔﺸﺖ
سال انتشار :
1391
عنوان كنفرانس :
نهمين كنگره بين المللي مهندسي عمران
زبان مدرك :
فارسي
چكيده فارسي :
ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻗﯿﻤﺖ ﺗﺴﻬﯿﻼت در ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت اﻗﺘﺼﺎدي ﭘﺮوژه ﻫﺎي ﺣﻤﻞ وﻧﻘﻠﯽ، ﯾﮑﯽ از ﻣﺒﺎﺣﺚ ﻣﻬﻢ در ﺑﺮآورد ﻣﻨﺎﻓﻊ و راه ﺣﻠﯽ ﺑﺮاي ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ ﺗﻘﺎﺿﺎي اﯾﻦ ﭘﺮوژه ﻫﺎ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. اﻫﻤﯿﺖ اﯾﻦ ﻣﺴﺌﻠﻪ ﺑﺨﺎﻃﺮ ﺗﺎﺛﯿﺮ ﻣﺴﺘﻘﯿﻢ ﻗﯿﻤﺖ در درآﻣﺪ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﺣﻤﻞ وﻧﻘﻠﯽ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ؛ و درآﻣﺪ ﺗﺎﻣﯿﻦ ﮐﻨﻨﺪه ي اﺻﻠﯽ ﻫﺰﯾ ﺎي اﺣﺪاث و ﻧﮕﻬﺪاري اﯾﻦ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻫﺎﺳﺖ. ﺑﻪ ﺟﻬﺖ ﺗﻐﯿﯿﺮ رﻓﺘﺎر اﺳﺘﻔﺎده ﮐﻨﻨﺪﮔﺎن ﺳﯿﺴﺘﻢ در اﺛﺮ ﺗﻐﯿﯿﺮ ﻗﯿﻤﺖ، ﻣﻌﻤﻮﻻً ﻗﯿﻤﺖ ﮔﺬاري ﺗﺴﻬﯿﻼت ﺑ ﻋﻨﻮان راه ﺣﻠﯽ ﺑﺮاي ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ ﺗﻘﺎﺿﺎ ﺷﻨﺎﺧﺘﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد. ﺑﻄﻮريﮐﻪ اﻓﺰاﯾﺶ ﻗﯿﻤﺖ ﻫﻤﻮاره ﮐﺎﻫﺶ ﻣﯿﺰان ﺗﻘﺎﺿﺎ را ﺑﻪ دﻧﺒﺎل دارد. ﺑﻪ ﺑﯿﺎن دﯾﮕﺮ از ﻃﺮﻓﯽ ﺑﺎ اﻓﺰاﯾﺶ ﻗﯿﻤﺖ درآﻣﺪ ﺳﯿﺴﺘﻢ اﻓﺰاﯾﺶ ﺧﻮاﻫﺪ داﺷﺖ و از ﻃﺮﻓﯽ ﺑﺎ ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻌﺪاد ﻣﺴﺎﻓﺮ ﻣﯿﺰان درآﻣﺪ ﮐﺎﻫﺶ ﺧﻮاﻫﺪ داﺷﺖ. ﺑﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ ﻗﯿﻤﺘﯽ ﺑﻬﯿﻨﻪ ﺑﺮاي ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﺷﺪن درآﻣﺪ وﺟﻮد دارد ﮐﻪ ﺑﺎ ﻣﺪل ﺳﺎزي ﻗﺎﺑﻞ ﺣﺼﻮل اﺳﺖ. در اﯾﻦ ﻣﻘﺎﻟﻪ ﺗﻼش ﮔﺮدﯾﺪه اﺳﺖ، روﺷﯽ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺟﻬﺖ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻗﯿﻤﺖ ﺑﻠﯿﺖ ﻣﺴﺎﻓﺮان ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻫﺎي رﯾﻠﯽ ﺑﺎ ﻟﺤﺎظ ﻧﻤﻮدن ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎي ﻣﺎﻟﯽ و اﻗﺘﺼﺎدي و ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎي ﻣﻮﺛﺮ ﺑﺮ آن ﺗﺪوﯾﻦ ﺷﻮد. ﺑﺮاي اﯾﻦ ﻣﻨﻈﻮر ﻧﺮم اﻓﺰاري در ﻣﺤﯿﻂ ﯾﮋوال ﺑﯿﺴﯿﮏ اﮐﺴﻞ ﺗﻬﯿﻪ ﮔﺮدﯾﺪ ﮐﻪ ﺷﺎﻣﻞ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻫﺎﯾﯽ اﺳﺖ ﮐﻪ ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎ ﯾﮑﺪﯾﮕﺮ ﮐﺎر ﻣﯽ ﮐﻨﻨﺪ. ﻫﺴﺘﮥ اﺻﻠﯽ اﯾﻦ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻫﺎ ﺑﺎ ﺗﺸﮑﯿﻞ ﻧﯿﻤﺮخ ﺟﺮﯾﺎن ﻨﺎﻓﻊ و ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎ، ﺷﺎﺧﺺ ﻫﺎي ﻣﺎﻟﯽ و اﻗﺘﺼﺎدي ﻃﺮح را ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯽﮐﻨﺪ. ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻫﺎي دﯾﮕﺮ ﮐﻪ ﺷﺎﻣﻞ ﻣﺪل اﻧﺘﺨﺎب وﺳﯿﻠﻪ، ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻫﺎي ﻣﺤﺎﺳﺒﮥ ارزش اﺳﻘﺎط، VOC و ... ﻣﯽ ﺑﺎﺷﻨﺪ، ﺑﺎ ﻣﺪل ﺳﺎزي ﻫﺎي ﺻﻮرت ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺑﻪ ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎ و ﻣﻨﺎﻓﻊ ﻣﺘﻌﺪد ﭘﺮوژه ﻣﯽ ﭘﺮدازﻧﺪ. اﯾﻦ اﻟﮕﻮي ﻧﺮم اﻓﺰاري ﺑﺎ ﺗﻮﺟ ﺑﻪ اﻃﻼﻋﺎت ﭘﺮوژه ي رﯾﻠﯽ ﻗﺰوﯾﻦ- ﺷﻬﺮ ﺟﺪﯾﺪ ﻫﺸﺘﮕﺮد ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺑﺮاي ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻗﯿﻤﺖ ﺑﻠﯿﺖ آن ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ و ﻧﺘﺎﯾﺞ اراﺋﻪ ﮔﺮدﯾﺪ اﺳﺖ
كشور :
ايران
تعداد صفحه 2 :
8
از صفحه :
1
تا صفحه :
8
لينک به اين مدرک :
بازگشت