بررسي اثرات هندسه لايه آرمور در موج‌شكن هاي توده‌سنگي تحت اثر نيروي موج با استفاده از ماشين بردار پشتيبان

از رايج‌ ترين سازه‌هاي ساحلي با هدف ايجاد بندر، برپايي محيطي آرام در محدوده بندرگاه، عمليات پهلوگيري و محفاظت از مناطق ساحلي و بنادر موجود در برابر امواج وارده و جريان ‌هاي دريايي، موج ‌شكن‌هاي توده سنگي هستند. از آنجايي كه بخشي از موج برخوردي به سازه، در نهايت به دريا باز مي‌ گردد، تداخل اين امواج با امواج برخوردي به سمت سازه موجب تشكيل امواج نيمه ايستا و آشفتگي نسبتاً زيادي در جلوي بدنه موج-‌شكن شده و مي‌ تواند محيطي نامناسب در مجاورت سازه موج‌ شكن و يا محدوده ‌ي ورودي بندرگاه ايجاد كند. اين پديده موجب مي شود ورود شناورها به داخل حوضچه با مشكلاتي همراه باشد. بدين ترتيب، پارامتر ضريب انعكاس موج در طراحي هيدروليكي سازه‌ هاي موج شكن اهميت به ‌سزايي دارد. علاوه بر روش‌ هاي متداول تجربي و نيمه تجربي براي محاسبه پراكندگي اين پارامتر، روش‌هايي نيز بر پايه ‌ي محاسبات نرم، يادگيري ماشين و هوش مصنوعي توسعه يافته‌ اند كه در حال گسترش است و مورد توجه قرار گرفته ‌اند. از برتري روش‌هاي يادگيري ماشين در مقايسه با روش‌ هاي ﻋﺪدي و تجربي مي ‌توان به ﻣﺪلﺳﺎزي ﺳﺎدهﺗﺮ، ﺳﺮﻋﺖ ﺑﺎﻻﺗﺮ، عدم نياز به داده‌ هاي پيچيده و اﻣﻜﺎﻧﺎت پيشرفته ﺳﺨﺖاﻓﺰاري و ﺣﺬف ﺧﻄﺎﻫاي مرسوم نام برد. در اين پژوهش از ماشين بردار پشتيبان در تخمين پراكندگي ضريب انعكاس استفاده شده‌است. براي اين منظور در اين پژوهش اطلاعات مربوط به امواج از مراجع موجود انتخاب گرديد. هدف از طبقه ‌بندي و تخمين پراكندگي ضريب انعكاس با كمك ماشين بردار پشتيبان، تخمين اين پراكندگي با استفاده از اطلاعات اوليه موج مي‌باشد.