مطالعه موردي، معرفي و كاربرد استاندارد API 579-1/ASME FFS-1 در جهت حفظ دارايي هاي فيزيكي و تخمين عمرباقيمانده تجهيزات در صنايع نفت، گاز، پتروشيمي و نيروگاهي

Introduction and application of API 579-1/ASME FFS-1 standard in order to preserve physical assets and estimate the remaining life of equipment in the oil, gas, petrochemical and power plant industries

صلاحيت سرويس دهي (FFS)يك ارزيابي كمي مهندسي مي باشد كه براي اثبات يكپارچگي ساختاري يك تجهيز معيوب، در حال سرويس و يا بهره برداري در شرايط عملياتي كه مي تواند منجر به از كار افتادگي آن گردد، انجام مي شود. استاندارد API 579-1/ASME FFS-1 مطابق كدهاي طراحي و استانداردهاي بازرسي حين سرويس براي عيوب مختلف از جمله شكست ترد، خوردگي، آسيب هيدروژني، جدالايگي، خزش، خستگي طراحي شده است. در اين استاندارد دستور العمل صلاحيت سرويس دهي در تجهيزات در 14 فصل و روش هاي ارزيابي در سه سطح تدوين شده است كه بر اين اساس بازرسي انجام مي شود و تصميم نهايي براي ادامه، تعويض يا تعمير تجهيزات حين سرويس طبق استاندارد پيشنهاد مي گردد. اكثر نتايج به دست آمده حاصل از شبيه سازي و ارزيابي سطح 3 FFS بر اساس نمودار FAD نشان مي دهد كه تجهيزات داراي عيوب (عيوبي كه در سطح 1 و 2 استاندارد رد شده است) در صنايع بدون هيچ مشكلي مي توان در شرايط عملياتي تا زمان بازرسي بعدي ادامه سرويس بدهد.

Inspection is an essential component of the integrity management process, but understanding the implications of inspection results and how they should inform repair and mitigation planning is key to effective integrity management. Fitness-for-service is a quantitative engineering assessment that is performed to prove the structural integrity of defective equipment, in service or operating in operational conditions that can lead to its failure. FFS assessment is defined by various standards, but one of the most efficient ones is the API 579-1/ASME FFS-1 standard, which includes the evaluation of various defects. This guideline is designed according to design codes and in-service inspection standards for various defects including brittle fracture, corrosion, hydrogen damage, lamination, creep, and fatigue. In the API 579 standard, the instructions for service qualification in equipment are compiled in 14 chapters. According to this standard, defects have been classified into different categories and 3 levels of evaluation methods have been developed for them. The third level of the inspection standard is based on simulation, which uses different software for this method. Most of the results of the FFS level 3 assessment based on the FAD diagram show that the damaged equipment can continue to be serviced under operational conditions without any problems.