مدلسازي مساله تعيين اندازه و تخصيص بهينه واگنهاي باري

يكي از نيازهاي حياتي شركت‌هاي حمل و نقل ريلي، توانايي پاسخگويي به تقاضاي مشتريان در زمينه حمل و نقل ريلي است. ناوگان ريلي يكي از دارايي‌هاي بزرگ و گران‌قيمت در صنعت راه‌آهن محسوب مي‌شود. هزينه‌هاي بالاي سرمايه‌گذاري براي تهيه ناوگان و عدم داشتن توازن مناسب با تعداد ناوگان مورد نياز براي تأمين تقاضاي بازار، مي تواند منجر به تبعات جبران‌ناپذيري براي شركت‌هاي حمل و نقل ريلي شود و آنها را از صحنه رقابت خارج كند. با توجه به عمر مفيد بلند مدت ناوگان ريلي، در نظر گرفتن شرايط بازار و تقاضاها در طول زمان، براي بهره‌وري بهتر سيستم حمل و نقل ريلي بسيار حياتي مي‌باشد. در اين پژوهش، يك مدل برنامه ريزي عدد صحيح محض با هدف حداكثر سازي سود ارائه شده است. با در نظر گرفتن دوره زماني سي روزه و تقسيم آن به دوره هاي زماني گسسته روزانه، تعيين هزينه هاي نگهداري و جابجايي واگنهاي پر و خالي و هزينه جريمه براي تقاضاي برآورده نشده در هر دوره و برآورده شدن كل تقاضا در پايان دوره، سايز ناوگان و نحوه ي تخصيص بهينه واگنها به ايستگاههاي مبدا و مقصد تعيين مي گردد. پس از حل مدل با استفاده از نرم افزار GAMS، نحوه ي توزيع واگنهاي بارگيري شده و واگنهاي خالي در شبكه ريلي تعيين مي گردد و با تحليل حساسيت يكي از پارامترهاي مساله، نشان داده مي شود كه تغيير جزئي در يكي از پارامترهاي مساله مي تواند منجر به تغييرات كلي در شبكه گردد.