شماره ركورد كنفرانس :
5433
عنوان مقاله :
ارائه مدل احتمالاتي ارزيابي پتانسيل روانگرايي براساس مقاومت نفوذ مخروط (CPT) در امتداد خط 2 متروي تبريز
عنوان به زبان ديگر :
Proposing a probabilistic model for liquefaction potential evaluation based on cone penetration resistance test (CPT) along Line 2 of Tabriz Metro
پديدآورندگان :
زارع ودود كارشناسي ارشد مهندسي عمران-ژئوتكنيك، گروه مهندسي عمران، واحد تبريز، دانشگاه آزاد اسلامي، تبريز، ايران , دبيري روزبه rouzbeh_dabiri@iaut.ac.ir دانشيار، گروه مهندسي عمران، واحد تبريز، دانشگاه آزاد اسلامي، تبريز، ايران , عندليب رضا دكتري مهندسي عمران- مهندسي آب و سازه هاي هيدروليكي، دانشگاه تبريز، تبريز، ايران
كليدواژه :
روانگرايي , آزمون مقاومت نفوذ مخروط (CPT) , مدل احتمالاتي , خط 2 متروي تبريز
عنوان كنفرانس :
چهل و دومين گردهمايي( همايش ملي) علوم زمين
چكيده فارسي :
يكي از موضوعات مهم در ژئوتكنيك لرزه اي وقوع پديده روانگرايي در لايه هاي خاكي اشباع غير متراكم تحت اثر زلزله مي باشد. اين رويداد باعث وقوع آسيب هاي گسترده در سازه هاي و ابنيه هاي ژئوتكنيكي سطحي و زير سطحي مي شود. بنابراين برآورد ميزان خطر پتانسيل وقوع روانگرايي در محل اجراي سازه هاي حساس بسيار مهم است. روش هاي مختلف آزمايشگاهي و صحرايي جهت ارزيابي پتانسيل روانگرايي موجود مي باشد. اگرچه امروزه با توجه به عدم قطعيت هايي كه در هنگام انجام آزمايش ها موجود مي باشد و ممكن است بر روي ارائه نتايج تاثير گذار باشد از مدل هاي هوش مصنوعي و احتمالاتي جهت بررسي و تحليل داده هاي مورد مطالعه استفاده مي شود. هدف از تحقيق حاضر، ارائه يك مدل احتمالاتي جهت ارزيابي پتانسيل روانگرايي براساس نتايج آزمون صحرايي مقاومت نفوذ مخروط (CPT) در امتداد خط 2 متروي تبريز مي باشد. نتايج بدست آمده بيان كننده آن است كه شاخص خطر روانگرايي براساس نتايج ازمون مقاومت نفوذ مخروط (CPT) داراي مقادير بالايي مي باشد. همچنين براساس مدل احتمالاتي ارائه شده، ميزان خطر روانگرايي در محدوده مورد مطالعه داراي احتمال بين 33 تا 68 درصد مي باشد.
