شماره ركورد كنفرانس :
5435
عنوان مقاله :
مروري بر بارگزاري وظايف و تخصيص منابع در محاسبات لبه خودرو در اينترنت وسايل نقليه در محاسبات ابري
عنوان به زبان ديگر :
An overview of task loading and resource allocation in vehicle edge computing in the Internet of Vehicles in cloud computing
پديدآورندگان :
اوسطي عراقي نفيسه Nafiseh.osati@iau.ac.ir دانشگاه آزاد اسلامي واحد اراك , تركمان اكرم akram.torkaman@gmail.com دانشگاه آزاد اسلامي واحد اراك
كليدواژه :
محاسبات لبه , محاسبات لبه خودرو , بارگزاري وظايف در محاسبات لبه خودرو , تخصيص منابع
عنوان كنفرانس :
نهمين همايش ملي مطالعات و تحقيقات نوين در حوزه علوم كامپيوتر، برق و مكانيك ايران
چكيده فارسي :
با پيشرفت تكنولوژِي و گسترش اينترنت اشيا ، استفاده از اينترنت در صنعت وسايل نقليه رشد چشم گيري داشته است. وسايل نقليه هوشمند با مزايايي از قبيل مديريت و كنترل بهتر، استفاده از نقشه هاي آنلاين براي اطلاعات ترافيك، رزروهاي آنلاين و ارتباطات آنلاين تقاضاي زيادي پيدا كرده اند. محاسبات لبه خودرو با مزايايي از قبيل كاهش تاخير ،كاهش پهناي باند، افزايش امنيت در حوزه محاسبات لبه در ابر عمل مي كند. با توجه به تحرك و پويايي وسايل نقليه چالش هايي براي پياده سازي محاسبات لبه خودرو وجود دارد. در اين مقاله ما به بررسي برخي روشهاي بارگزاري وظايف در محاسبات لبه خودرو مي پردازيم. خدمات آنلاين وسايل نقليه به چندين وظيفه تقسيم مي شود. نحوه بارگزاري اين وظايف تاثير فراواني در ارايه اين خدمات دارد.
چكيده لاتين :
With the advancement of technology and the expansion of the Internet of Things, the use of the Internet in the vehicle industry has grown significantly. Smart vehicles with benefits such as better management and control, the use of online maps for traffic information, online reservations, and online communication are in high demand. Car edge computing works with advantages such as reducing delay, reducing bandwidth, increasing security in the field of edge computing in the cloud. Due to the mobility and dynamics of vehicles, there are challenges for implementing car edge computing. In this article, we will examine some methods of loading tasks in the computing of the edge of the car. The online service of vehicles is divided into several tasks. The way of loading these tasks has a great impact on the provision of these services.