بهينه سازي چند هدفه مسأله تعادل خط مونتاژ با ايستگاه هاي چند اپراتوره

Multi-objective optimization of assembly line balancing problem with multi-manned stations

صنعت خودروسازي به خطوط مونتاژ براي پوشش حجم تقاضاي بازار وابسته است، از طرفي چرخه عمر توليد خودرو در بازار رقابتي امروز كوتاه بوده و شركتهاي خودروساز جهت جذب و حفظ مشتري و باقي ماندن در بازار، محصولات متنوع را در برنامه توليد خود دارند، لذا بطور معمول به منظور كاهش هزينه ها، محصولات متنوع در يك خط مونتاژ توليد مي شوند كه اين رويكرد مستلزم طرح ريزي مستمر فعاليت ها و تخصيص وظايف به صورت متعادل بين ايستگاه ها و كارگران جهت افزايش بهره وري مي باشد. در اين پژوهش، پيكربندي مجدد تعادل خط مونتاژ در يك شركت خودروسازي بصورت چند هدفه، جهت افزايش راندمان خط مونتاژ با كاهش تعداد كارگران، توزيع يكنواخت بار كاري بين كارگران و توزيع يكنواخت وظايف در طول ايستگاه هاي خط مونتاژ، جهت تداخل كمتر كارگران در حين انجام وظايف، با در نظر گرفتن محدوديت هاي واقعي خط مونتاژ خودرو بررسي شده است. در اين مقاله مدل مسأله بالانس خط مونتاژ با در نظر گرفتن انواع محدوديت هاي واقعي تخصيص وظايف به كارگران توسعه پيدا كرده است. با توجه به اينكه از داده هاي واقعي بالانس خط مونتاژ در يك شركت خودروسازي استفاده شده، نتايج خروجي مدل با كمك كارشناسان مهندسي توليد در خط مونتاژ پياده سازي گرديد كه در مقايسه با شرايط قبلي خط مونتاژ باعث افزايش ميانگين راندمان خط مونتاژ، توزيع يكنواخت بار كاري بين كارگران و ايستگاه هاي كاري و در نهايت كاهش قابل توجه زمان طرح ريزي بالانس خط توسط كارشناسان مهندسي توليد شده است.