شماره ركورد كنفرانس :
5449
عنوان مقاله :
طرح ريزي و ساخت سامانه حفره زاي هيدروديناميكي توليد بيوديزل مبتني بر روش روتور استاتوري
عنوان به زبان ديگر :
Design and Manufacture of Hydrodynamic Cavity System for Biodiesel Production Based on rotor-stator Method.
پديدآورندگان :
عبدي رضا R.abdi@tabrizu.ac.ir دانشكده كشاورزي، دانشگاه تبريز , جعفرزادگان موسي musajafarzadegan@gmail.com دانشگاه تبريز , خيري رضا reza.kheiri@tabrizu.ac.ir دانشگاه تبريز
كليدواژه :
بيوديزل , ترانس استريفيكاسيون , كاتاليزور , حفرهزايي , روتور-استاتور
عنوان كنفرانس :
سومين كنفرانس ملي مديريت سبز پسماند
چكيده فارسي :
سوخت بيوديزل به عنوان منبعي پاك و تجدپذير براي جايگزيني سوخت هاي ديزل و يا استفاده تركيبي با آنها است. استفاده از بيوديزل در موتورهاي ديزلي به كاهش آلودگي هوا كمك ميكند. از بين روشهاي مختلف توليد بيوديزل، روش ترانس استريفيكاسيون با كاتاليزور بازي بيشتر مورد توجه ميباشد. از جمله چالش هايي كه براي توليد بيوديزل با روش ترانس استريفيكاسيون وجود دارد ميتوان به طولاني بودن زمان توليد، هزينه هاي توليد بالا، انرژي مصرفي زياد و توليد با راندمان كم اشاره كرد. در اين پژوهش، محقق با طرحريزي و ساخت سامانه راكتور حفرهزاي هيدروديناميكي مبتنيبر روش روتور- استاتوري درصدد كاستن از مشكلات مزبور بوده است. از ويژگي هاي اين نوع سامانه ها ميتوان به كاهش زمان ماند، هزينه هاي ساخت، مصرف انرژي و نيز كاهش زمان جداسازي و آبشويي و افزايش راندمان توليد اشاره كرد. پارامترهايي نظير سرعت دوراني روتور، طول و عمق حفره هاي روي روتور و فاصله روتور و استاتور با استناد به منابع، طرح ريزي و ساخته شد. سرعت 3000 دور بر دقيقه براي چرخش روتور در نظر گرفته شد. فاصله روتور و استاتور دو سانتيمتر، قطر محور شش ميليمتر و عمق حفره هاي روي روتور چهار ميليمتر منظور شد. بعد از ساخت سامانه، براي بررسي امكان توليد بيوديزل، آزمايشات در سه نسبت الكل به روغن 4:1، 6:1 و 9:1 در بازه هاي زماني 10، 15و 20 دقيقه انجام پذيرفت. در تمامي آزمايشات انجام شده بيوديزل توليد شد. از بين آزمايشات مذكور، بيوديزل توليد شده در نسبت 6:1 الكل به روغن در زمان 10 دقيقه از كيفيت ظاهري بالايي برخوردار بود.