شماره ركورد كنفرانس :
1113
عنوان مقاله :
تأثير BRT بر روي توسعه پايدار شهري و رضايتمندي مردم مطالعه موردي:خط يك BRT تهران
پديدآورندگان :
رصافي امير عباس نويسنده استاديار دانشگاه بين المللي امام خميني قزوين , خادميان مهدي نويسنده دانشجوي دكتري علم اطلاعات و دانش شناسي، دانشگاه شهيد چمران اهواز- كارشناس مستند سازي موضوع سازمان اسناد و كتابخانه ملي جمهوري اسلامي ايران
كليدواژه :
حمل و نقل عمومي , رضايت مندي مردم , حمل و نقل عمومي ايمن , توسعه پايدار شهري , BRT , توسعه پايدار شهري (CPTED)
عنوان كنفرانس :
مجموعه مقالات دوازدهمين كنفرانس مهندسي ترافيك
چكيده فارسي :
چكیده
(T.O.D)(T.O.D:Transit oriented development) توسعه بر پایه حمل و نقل عمومی
عبارت از شكل گیري و توسعه ي شهري با هدف افزایش همزیستی میان بافت فشرده و متراكم در
پیوند با نظام حمل و نقل عمومی است . گونه اي توسعه ي معاصر و هوشمند انه ي شهري مبتنی
بر یك راهبرد خلاقانه با برنامه ریزي مشاركتی در شهر ها، نواحی و محله هاي شهري كه هدف اصلی
آن آفرینش الگوي كاربري زمین به نحوي است كه حمل و نقل عمومی را حمایت كند.همواره با روند
سریع صنعتی شدن در جهان اكثر كشورها علی الخصوص كشورهاي در حال توسعه در حال تجربه
رشد سریع شهرنشینی هستند. یك سیستم حمل و نقل پایدار نیازمند فعالیت هایی بیش از كنترل
آلودگی هوا ، ترافیك یا كاهش سوخت است.یكی از ستون هاي اصلی انچه توسعه پایدار نامیده می
زیر مجموعه این سامانه محسوب می شود . تهران BRT شود ایجاد سامانه ترابري است كه سیستم
امروزه شهري است سر درگم در مباحث كلان ترافیك و حمل و نقل كه به تازگی گام هاي علمی و
بنیادین براي رفع این مشكلات از سوي مسئولین آغاز شده است.در این مقاله سعی شده است
را به عنوان سیستمی مشتري مدار كه تركیبی از ایستگاه ها و وسایل نقلیه ي برنامه ریزي BRT تاثیر
شده و سیستم هاي هوشمند حمل و نقل است با بهره گیري از مطالعات آماري و میدانی مورد بررسی
عملكرد مناسب بر روي BRT قرار دهیم.نتایج حاصل از این مقاله نشاندهنده ان است كه آیا سیستم
توسعه پایدار شهري و رضایت مندیه مردم را در سطح وسیع بوجود آورده است یا خیر؟ همچنین راه
را بیان میكند. BRT كارهایی مناسب براي به تحقق رسیدن اهداف اجراي سیستم
، ، ، كلید واژه:
شماره مدرك كنفرانس :
3988983