شماره ركورد كنفرانس :
1113
عنوان مقاله :
ارزيابي پارامتر شيب در بكارگيري سيستم هاي حمل و نقلي انسان محور با استفاده از GIS نمونه موردي منطقه 4 شهرداري تهران
پديدآورندگان :
آزاده دل يعقوب نويسنده , ميرزائي قمي عبدالقادر نويسنده , بهادر محسن نويسنده
كليدواژه :
پياده , شيب , دوچرخه , GIS
عنوان كنفرانس :
مجموعه مقالات دوازدهمين كنفرانس مهندسي ترافيك
چكيده فارسي :
چكیده:
از بهترین سیستمهاي انسان محور ترافیكی و غیر موتوري می توان به پیادهروي و دوچرخه سواري
اشاره نمود. سیستمهایی كه اجرائی نمودن آنها از هر سیستم رایج دیگري در شهرهاي جهان به
سهولت انجام می پذیرد. اما با بكارگیري تمامی تدابیر در خصوص ایجاد اینگونه مسیرها، اگر با اقبال
عمومی روبرو نشوند نه تنها بر معابر و كالبد شهر آسیب رساندهاند بلكه در ترافیك شهري نیز معضل
آفرین خواهند بود از طرف دیگر اعتماد شهروندان را نه تنها به دوچرخه سواري و پیادهروي بلكه به
كلیت سیستم (مدیریت شهري) صلب می نماید. از جمله پارامترهاي كه تاثیر زیادي در استفاده
شهروندان از اینگونه مدها دارند مسیرانتخابی و تعریف شده براي ترددكاربران می باشد ازجمله
مهمترین شاخصههاي مسیرهاي انتخابی، شیب معابر می باشد. در این تحقیق سعی برآن شده تا با
استفاده از نرم افزارهاي مكانی و توابع كاربردي آنها و سه رابطه مدل جامعی جهت محاسبه شیب
طولی معابر در محدوده مورد مطالعه(منطقه 4) كه قابل استفاده در تمامی پروژههاي مطالعاتی و
اجرایی مشابه در هر مقیاسی باشد ارائه گردد.
در قسمتی دیگر از این تحقیق با بررسی تجهیزات كمكی براي تسهیل دوچرخه سواري در شیبهاي
تند نیز كه قابل بكارگیري در معابر ي از منطقه هستند معرفی شده اند.
، كلید واژه:
شماره مدرك كنفرانس :
3988983
