عنوان مقاله :
بررسي نتايج آزمايش خمش 4 نقطه‌اي تيرچه‌هاي مخلوط بتن غلتكي (RCC)حاوي خرده لاستيك و خرده آسفالت بازيافتي
پديد آورندگان :
عاملي ، علي رضا - گروه مهندسي عمران , عاملي ، علي رضا - گروه مهندسي عمران , پرورش كاران ، ابراهيم - گروه مديريت ساخت , پرورش كاران ، ابراهيم - گروه مديريت ساخت , هاشمي ، سيد اميرحسين - گروه مهندسي عمران , هاشمي ، سيد اميرحسين - گروه مهندسي عمران
كليدواژه :
بتن غلتكي , ضريب شدت تنش , تيرچه چهار نقطه‌اي , خرده آسفالت بازيافتي , خرده لاستيك بازيافتي
چكيده فارسي :
تركخوردگي ناشي از تنش كششي يكي از اساسيترين نوع خرابي در روسازيهاي بتني بشمار ميآيد. در اين مقاله اثر خصوصيات بتن غلتكي حاوي خرده لاستيك بازيافتي و خرده آسفالت بر روي رفتار شكست نمونهها در مودهاي مختلف1 شكست مورد بررسي قرار گرفته است. مجموعهاي شامل 288 نمونه تيرچه بتن غلتكي حاوي2 RAP يا خرده لاستيك تحت آزمايش خمش چهارنقطهاي(4PB) قرار گرفتند. تاثير دانهبندي و درصد خرده لاستيك يا خرده آسفالت بازيافتي و سيمان بر ضريب شدت تنش نمونهها در مودهاي Iو II مورد بررسي قرار گرفته است. نتايج ضريب شدت تنش نمونهها بيانگر اين بود كه تركيب مخلوط بتن غلتكي تاثير بسزايي بر رفتار شكست آن خواهد داشت. همچنين اگرچه، تركيب مصالح بازيافتي باعث افزايش انعطاف پذيري و چقرمگي نمونهها ميگردد وليكن اثر معكوسي در ميزان ضريب شدت تنش شكست نمونهها و ميزان تاب باربري آنها خواهد داشت.
عنوان نشريه :
پژوهشنامه حمل و نقل
عنوان نشريه :
پژوهشنامه حمل و نقل
