اولويت بندي پل ها در عملكرد ترافيكي شبكه معابر شهري مطالعه موردي : شبكه معابر شهر اصفهان

Bridge prioritization in urban road network traffic performance Case study: Transportation network in the City of Isfahan

شبكه­ هاي حمل و نقل، عناصر ضروري زندگي روزمره در جامعه ­هاي مدرن هستند. اختلال شبكه راه مي ­تواند به طور جدي به بهره‌وري اقتصادي جامعه خسارت وارد كرده و زندگي روزانه بشر را بسيار دشوار نمايد. در اين ميان نقش پل‌هاي بزرگراهي به عنوان بخشي از شبكه با ويژگي‌هاي منحصر به فرد بسيار حايز اهميت است. پل­ ها از زيرساخت­ هاي حياتي شبكه حمل و نقل محسوب مي ­شوند كه در اثر بسته شدن آن­ها، شبكه حمل و نقل با مشكلات زيادي از جمله ترافيك شديد در شبكه، راه­بندان و ... مواجه مي­شود. بنابراين لازم است، مسئولين و برنامه ­ريزان همواره هزينه­ هاي قابل توجهي به تعمير و نگهداري پل­ ها اختصاص دهند. شهر اصفهان، از جمله شهرهايي است كه به علت عبور رودخانه از داخل شهر، بهره مندي از عملكرد صحيح پل‌ها در شبكه حمل‌ و نقل آن بسيار ضروري به نظر مي‌رسد. هدف از اين مطالعه، اولويت بندي پل ­ها در عملكرد ترافيكي شبكه معابر شهر اصفهان است. روش ارائه شده اهميت پل­ ها را بر اساس تغيير زمان سفر كل شبكه مشخص مي­كند. روش پيشنهادي بر روي 87 پل شبكه حمل و نقل شهر اصفهان مورد بررسي قرار گرفته است. اطلاعات مورد نياز نظير شبكه حمل و نقل اصفهان، ماتريس تقاضاي سفر و توابع هزينه – حجم با استفاده از مطالعات جامع حمل و نقل شهر اصفهان جمع آوري شده است. مقايسه نتايج حاصل از روش پيشنهادي نشان مي­ دهد حياتي ترين پل­ ها لزوما پر حجم ­ترين پل ­ها نيستند. در حقيقت مي‌توان گفت، اهميت يك پل يا معبر بيش از آن‌كه وابسته به حجم ترافيك آن باشد، به تعداد مسيرهاي جايگزين عبور دهنده ترافيك آن پل يا معبر در زمان بسته بودن آن دارد.

Transportation networks are essential elements of daily life in modern societies. Road network disruption could seriously damage economic productivity of the society and make the human daily life very difficult. The role of bridges as part of the road network is very important with unique features. Bridges are critical transportation network infrastructures and closure of them makes some problems for transportation networks such as congested traffic, blockade etc. Therefore authorities and planners should assign significant budgets to repair and maintenance of bridges. Isfahan transportation network has many bridges and some of them are across the Zayenderood River. The aim of this study, is to prioritize Isfahan transportation network bridges from the view point of traffic function. The presented method determines the bridge importance based on the change in total travel time of the network. This method is surveyed for 87 bridges in Isfahan transportation network. The required information such as transportation network, travel demand matrix, volume – delay functions is obtained from comprehensive transportation study in Isfahan. The results show that most vital bridges are not necessarily bridges with the most traffic volume. In fact, the importance of a bridge rather be dependent on the traffic volume, is dependent to the number of alternative routes for traffic crossing in the time of its closure.