بررسي ابهامات پويش 60-30

تصادفات رانندگي و مسائل تبعي آن يكي از مهم‌ترين چالش‌ها در كشور ما است كه در راستاي بهبود آن تحليل‌ها و اقدام‌هاي مختلفي انجام شده است. يكي از اين تحليل‌ها، طرح ادعايي با عنوان «وقوع 60 درصد تصادفات برون‌شهري در 30 كيلومتري شهرها» و به‌دنبال آن، اقدام‌هايي هم‌چون راه‌اندازي پويش 30-60 با همكاري نهادهاي مختلف بوده است. با توجه به هزينه‌بر بودن چنين اقدام‌هايي براي جامعه، ضروري است تا بر مباني درستي استوار شده باشد. اما بررسي پيش‌فرض‌ها و نتايج حاصله در بررسي اين موضوع، نشان مي‌دهد كه ابهاماتي اساسي در آن وجود دارد. اين ابهامات هم در پويش مذكور و هم در برخي از پژوهش‌هاي مرتبط با آن مشاهده مي‌شود. لذا پژوهش حاضر با هدف تببين اين ابهامات و با روش‌كمي- كيفي به مطالعه اين موضوع پرداخته است. در اين راستا، از شيوه‌‌هاي تحليل محتوا و تحليل فضايي با استفاده از تكنيك تحليل شبكه در نرم‌افزار Arc GIS 10.2 استفاده شده است. نتايج حاصل نشان مي‌دهد كه حدود 85 درصد از راه‌هاي برون‌شهري كشور در محدوده 30 كيومتري شهرها قرار داشته و اين محدوده بسيار وسيع‌تر از تصور پويش مذكور بوده و در نتيجه، برنامه‌ريزي‌ها و اقدامات نامتناسبي را به‌دنبال خواهد داشت. اين امر ناشي از ابهام پويش موردنظر در تعريف و كاربرد مفهوم شهر دارد كه در نتيجه باعث تحليل‌هاي ناكارآمد شده است.