بررسي روشهاي تصحيح سرعت اندازه گيري شده كشتي‌ها در آزمايشات دريانوردي

عملكرد كليه كشتيها پس از اتمام مراحل ساخت بايد در آزمايشات دريانوردي مورد سنجش قرار گيرد. يكي از بخشهاي مهم اين آزمايشات، اندازه گيري سرعت شناور و انطباق آن با خواسته هاي مالك طبق قرارداد مي‌باشد. لازم است اين تست در شرايط آب عميق، آرام، بدون باد و تحت بارگذاري از پيش تعيين شده صورت پذيرد، نظر به اينكه در عمل به ندرت امكان تست شناور در شرايط فوق الذكر ميسر مي‌باشد لذا لازم است سرعت بدست آمده كشتي در آزمايشات دريانوردي تصحيح گردد كه در پاره اي موارد ممكن است اختلاف بدست آمده مقدار بزرگ و قابل توجهي باشد. پارامترهاي متعددي نظير مقاومت هوا، اثر عمق كم، اثر جريانات دريايي و مقاومت افزوده در اثر انكسار امواج نامنظم در تصحيح سرعت موثر مي‌باشند. تاكنون روشهاي تجربي متعددي براي تصحيح سرعت اندازه گيري شده شناورها در اثر پارامترهاي مذكور ارائه شده است. در اين مقاله با توجه به اهميت پارامتر مقاومت افزوده در اثر انكسار امواج نامنظم، براي داده هاي سه كشتي هدف اين پارامتر بوسيله روشهاي تجربي محاسبه شده و با روش شركت سازنده اين شناورها (شركت كشتي سازي هيونداي ) مورد بررسي قرار گرفته و نتايج تصحيح سرعت و علت اختلافات مابين اين روشها تببين گرديده است. نتايج اختلاف قابل ملاحظه اي را نشان مي دهد كه مقدار تصحيح سرعت نهايي انجام شده در آزمايشات دريانوردي توسط شركت هيونداي نياز به بازنگري در محاسبه مقاومت افزوده و در نتيجه روش تصحيح سرعت دارد.