عنوان مقاله :
انتخاب روش اجرايي پل‌هاي خاص راه‌آهن با استفاده از شاخص ارزش (مطالعه موردي)
عنوان به زبان ديگر :
Choosing Executing method for Railway Bridges by Using Value Index (Case Study)
پديد آورندگان :
بيات، رامين دانشگاه آزاد اسلامي واحد كرمانشاه، ايران , طلعت اهري، سيامك دانشگاه تبريز - دانشكده مهندسي عمران، تبريز، ايران
كليدواژه :
شاخص ارزش , پل راه‌آهن , روش اجرايي , عرشه
چكيده فارسي :
اجراي پل هاي خاص راه آهن با توجه به شرايط و ساختگاه پل و گزينه هاي متفاوت اجرايي از اهميت بسزايي برخوردار است. در بررسي نوع اجراي پل كيلومتر 236+125 راه آهن كرمانشاه - خسروي ابتدا شرايط زمين شناسي منطقه مورد بررسي قرار گرفته و سيستمهاي متداول اجرايي شامل تيرهاي بتني پيش ساخته پيش تنيده، تيرهاي فلزي پيش ساخته، بتن پيش تنيده سگمنتال درجاريز با روش اجراي طره آزاد، تير ورق هاي فولادي، تيرهاي باكس فلزي و خاكريز به همراه آبروي طاقي ارزيابي شدند؛ سپس هر يك از روشها با استفاده از شاخص ارزش و معيارهاي هزينه تمام شده ساخت، هزينه نگهداري در طول مدت
بهره برداري، زيبايي ظاهري و چشم انداز پل، سهولت اجرا و سرعت اجرا امتيازدهي شدند و نهايتاً پل با 13دهانه 30متري تير بتني پيش تنيده پيش ساخته كه حائز بالاترين شاخص ارزش نسبت به گزينههاي ديگر بود به عنوان گزينه اجرايي بهينه از نظر فني و اقتصادي انتخاب گرديد.
چكيده لاتين :
Performing Railway Bridge is of great importance with regard to conditions and the origin of bridge and different operational options. At first, to examine the feasibility of how to perform the bridge, the examination of geological conditions of the origin of bridge should be considered. Then, common systems for different components of bridge structure will be discussed .Executing railway bridge is dealed with various conditions and methods. For Executing railway bridge of 236+125 of Kermanshah-Khosravi railway, geology circumstances was inspected firstly and then various methods such as prestressed concrete beams, prefabricated steel beams, run in place of segmental concrete, steel sheets, steel box beams, and embankment with arched culvert were conducted. After that each of the methods scored with value and index and factors like construction cost, maintenance cost, elegance, landscape, Ease of implementation and construction time and finally prestressed concrete bridge with 13 openings of 30 meters that had maximum scores in comparison to the others was selected as executing method
