عنوان مقاله :
بررسي عددي تاثير افزايش ارتفاع شكاف پايه بركاهش بيشينه سرعت برشي حول پايه پل در گروه پايه پل هاي استوانه اي
عنوان به زبان ديگر :
Numerical Investigation of the Effect of Increasing the Base Crop Height on Decreasing the Maximum Shear Speed around the Bridge Base in the Cylindrical Bridge Base Group
پديد آورندگان :
كرد، غلام عباس دانشگاه آزاد اسلامي واحد دزفول - گروه عمران، دزفول، ايران , نوحاني، ابراهيم دانشگاه آزاد اسلامي واحد دزفول - گروه عمران، دزفول، ايران
كليدواژه :
آبشستگي , گروه پايه پل , شكاف پايه پل , مدل عددي , سنگ چين
چكيده فارسي :
يكي از دلايل اصلي وقوع آبشستگي پايه پل تنش برشي اطراف پايه است. از راههاي كاهش اثر اين عامل استفاده از شكاف در پايه پل ها براي تقويت پايداري سنگ چين اطراف پايه پل مي باشد.در اين تحقيق به منظور دستيابي به مدل عددي شكاف پايه پل از مدل فيزيكي اسماعيلي و همكاران (2011) با دو پايه به قطر b=6cm به فواصل 3bو4b كه در آن شكاف هايي به عرض متغيير w با مقادير0و1و2و3 سانتيمتر و ارتفاع متغيير yl از بستر با مقادير5و12و20 سانتيمتر در كانالي به طول6 متر و عرض60 سانتيمتر و عمق20 سانتيمتر با دبي جريان Q=/04 متر مكعب بر ثانيه استفاده شد.نتايج تحقيق حاضر با بهره گيري از مدل فلوتريدي نشان داد بهترين حالت براي كاهش سرعت بيشينه زماني است كه شكاف پايه ارتفاعي معادل عمق جريان از بستر داشته باشد و مي توان گفت شكاف در وضعيت و هم ارتفاعي با عمق جريان ، بيشينه سرعت برشي به ميزان 13درصد نسبت به وضعيتي كه در آن شكاف پايه عمق جريان از بستر ارتفاع دارد كاهش مي يابد.