شماره ركورد :
1172900
عنوان مقاله :
مطالعه عددي تاثير پيش برش مكانيكي و بولت فايبرگلاس در عبور تونل البرز از زون گسل خورده كندوان
پديد آورندگان :
نوذري، آرش دانشگاه تهران - پرديس دانشكده هاي فتي - دانشكده مهندسي معدن، تهران , خسروي، محمدحسين دانشگاه تهران - پرديس دانشكده هاي فتي - دانشكده مهندسي معدن، تهران , عسكري، مجتبي شركت بزرگراه تهران - شمال
تعداد صفحه :
24
از صفحه :
99
از صفحه (ادامه) :
0
تا صفحه :
122
تا صفحه(ادامه) :
0
كليدواژه :
تونل البرز , گسل كندوان , پيش برش مكانيكي , بولت فايبرگلاس , مدلسازي عددي
چكيده فارسي :
يكي از مهم ترين مسائلي كه در زمان حفر تونل ها در زمين هاي ضعيف و داراي شرايط سخت مورد توجه قرار مي گيرد، ايجاد پايداري مناسب و جلوگيري از وقوع گسيختگي ها و ريزش ها در سينه كار و تاج تونل است. به همين منظور در زمين هاي سست و داراي خصوصيات مكانيكي ضعيف به منظور تنظيم صلبيت و استحكام جبه ه كار پيشروي و به موجب آن ايجاد شرايط مناسب براي كنترل كامل تغييرشكل زمين و در نتيجه در مرحله آخر براي تحكيم كامل تونل در دوره هاي بلند و كوتاه مدت، استفاده از روش هاي پيش تحكيمي اجتناب ناپذير است. از روش هاي موثر در اين زمينه مي توان به استفاده از روش پيش برش مكانيكي و بولت هاي فايبرگلاس اشاره نمود. علي رغم تحليل ها و بررسي هاي مختلفي كه پيرامون اين دو روش صورت پذيرفته است، يك بررسي جامع به منظور مقايسه و تحليل اين روش ها براي مشخص شدن تاثير هر يك از روش ها در شرايط ژئومكانيكي ثابت انجام نگرفته است. به منظور ارزيابي اين روش ها در يك شرايط ژئومكانيكي مشخص به بررسي عددي اين روش ها با استفاده از نرم افزار FLAC3D براي عبور تونل البرز از زون گسل خورده كندوان، پرداخته شده است. نتايج اين تحقيق نشان مي دهد كه پيش برش مكانيكي به همراه بولت هاي فايبرگلاس به ميزان قابل توجهي موجب كاهش ناحيه پلاستيك اطراف و جبهه كار تونل و در نتيجه كاهش جابجايي هاي تاج، ديواره و جبهه كار تونل مي شود.
سال انتشار :
1395
عنوان نشريه :
مهندسي تونل و فضاهاي زير زميني
فايل PDF :
8208587
لينک به اين مدرک :
بازگشت