بررسي تاثير افزودني نيمه‌گرم بر عملكرد روسازي انعطاف‌پذير بر روي بسترهاي مختلف بر پايه نتايج مدلسازي عددي

كاربرد اصلاح‌كننده و افزودنيها قير عاملي است كه بر ويژگي‌هاي مخلوط آسفالتي تاثير مي‌گذارد، اين مواد افزودني مي‌تواند عملكرد  وپاسخ روسازي در برابر بارگذاري را نيز تغيير دهد.ساسوبيت به عنوان افزودني براي توليد آسفالت نيمه‌گرم،استفاده مي‌شود،تاكنون بررسي كاملي در مقياس نرم‌افزاري از تاثير اين مصالح در عملكرد روسازي انجام نشده است، در اين تحقيق سعي شده‌است بر پايه نتايج آزمايشگاهي و نرم افزار المان محدود، يك مدل سه بعدي از روسازي، كه لايه رويه‌ي آن از آسفالت نيمه‌گرم است توسعه يابد، و عكس‌العملهاي بحراني روسازي در زير لايه رويه و روي خاك‌بستر شناسايي شود. فرآيند تحقيق اينگونه است كه، در متغيرهاي مختلف روسازي كه مدل  شده، تغييراتي ايجاد  شد و  مقايسه‌اي بين تغيير عكس‌العملهاي در روسازي شاهد و روسازي با ماده افزودني انجام گرديد به علاوه اثر  تغيير در ضخامت رويه ومدول عكس العمل بستر از مواردي بوده است كه اين مطالعه به آنها توجه دارد. هدف از اين پژوهش بررسي مقايسه عملكرد دو نوع مخلوط آسفالتي بر روي  بستر معمولي و تثبيت شده‌بود،  نتايج تحليل ها نشان مي دهد،  استفاده از مواد افزودني علاوه بر اينكه باعث  افزايش مدول الاستيسيته رويه آسفالتي مي‌شود، كرنش كششي زير لايه آسفالتي در روسازي شاهد به ميزان قابل توجهي  را نيز كاهش مي‌دهد، بعلاوه كرنش فشاري روي خاك‌بستر نيز كاهش مي يابد. نتايج نشان داد،  افزايش ضخامت لايه رويه آسفالتي در مقايسه با استفاده از افزودني در كاهش كرنشهاي بحراني  تاثير بيشتري دارد.