بررسي توزيع تنش در حفره‌هاي خوردگي روي پره‌ي كمپرسور به روش المان مرزي

در اين پژوهش به بررسي توزيع تنش در حفره هاي خوردگي روي پره ي كمپرسور توربين گازي به روش المان مرزي پرداخته مي شود. در اين راستا ابتدا نمونه ي خمش دو نقطه اي از جنس پره ي كمپرسور توربين گازي ساخته شده و به كمك آزمون پتانسيو استاتيك تحت پتانسيل mVSCE 350 در محلول 5/3 درصد وزني سديم كلريد قرار مي گيرد تا نمونه در محل خمش بيشينه دچار خوردگي حفره اي شود. سپس عمق حفره هاي رشد يافته با استفاده از دستگاه ادي كارنت محاسبه مي شود. با شبيه سازي نمونه ي تحت خوردگي حفره اي در نرم افزار كامسول و تطابق نتايج آن با نتايج دستگاه ادي كارنت مشخص شد كه شبيه سازي تا حد زيادي مي تواند جايگزين تست آزمايشگاهي شود. براي محاسبه ي توزيع تنش كششي در مقطع عرضي نمونه ي تحت خوردگي حفره اي، گسسته سازي معادله ي لاپلاس حاكم بر نمونه انجام شد. با حل معادلات گسسته سازي شده و مقايسه ي آن ها با نتايج نرم افزار كامسول نتايج يكساني بدست آمد. با توجه به نتايج، حفره تمايل دارد به صورت سطحي رشد كند. اين يعني رشد سطحي حفره از رشد آن در جهت عمق بيشتر است. دليل اين امر اين است كه در نزديكي سطح نمونه، تنش كششي و پتانسيل الكتريكي زياد است و همچنين واكنش هاي شيميايي و خوردگي در نواحي نزديك به سطح حفره بيشتر است.