چكيده فارسي :
امروزه يكي از دلايل شايع مرگ و مير، تصادفات است كه هزينه هاي اقتصادي و اجتماعي سنگيني را براي هر جامعه اي به بار مي‌آورد، هزينه هاي مستقيم و غيرمستقيم، هزينه‌هاي آشكار و پنهان. هر تصادف تأثير منفي عميقي بر جامعه مي گذارد. بنابراين كاهش تصادفات ميتواند نقش به سزايي در كاهش معضلات اقتصادي و اجتماعي داشته باشد. سالانه بخشي از توليد ناخالص ملي همه كشورها صرف هزينه هاي تصادفات ميشود. عدم هماهنگي بين راننده، وسيله نقليه و جاده عامل اصلي هر تصادف ميباشد كه عامل نهايي آن عدم هماهنگي خود راننده است. ايجاد هماهنگي بين جاده، وسيله نقليه و راننده سبب ايجاد ايمني است و هر گونه اختلال يا كوتاهي كه از سوي هركدام از اين سه عامل بروز كند، سبب خدشه‌دار شدن ايمني يا به‌اصطلاح ناامن شدن مسافرت و در حالت كلي حمل‌ونقل ميشود. اين هدف با كمك علائم انتظامي، اخطارها و راهنمايي‌ها كه توسط اين ابزار ارائه مي‌گردد، تأمين‌شده و باعث كاهش تصادف و افزايش ايمني مي‌گردد. با توجه به اينكه علائم ترافيكي ميتواند نقش مؤثري در اطلاع‌رساني و افزايش هوشياري راننده ايفا كند، ميتواند در كاهش زمان عكس‌العمل و درنتيجه كاهش ريسك تصادف كارآمد باشد. لزوم بازرسي منظم وجود يك پايگاه داده منسجم از تابلوهاي سطح شهر است. اين پايگاه داده مي‌بايست بر پايه سيستم اطلاعات جغرافيايي باشد تا بتوان لايه‌هاي ديگر اطلاعات مربوط به شهر را نيز به آن اضافه كرد. هدف اين پژوهش كاربردي ايجاد يك پايگاه داده جغرافيايي اوليه از علائم ترافيكي عمودي معابر مهم شهر قزوين است. اطلاعات ضروري جهت تشكيل پايگاه داده بازرسي علائم از آيين‌نامه‌هاي مربوطه استخراج‌شده و در قالب يك فرم استاندارد خلاصه‌سازي شده است. اين اطلاعات در محل برداشت‌شده و با برداشت موقعيت جغرافيايي هر تابلو اين اطلاعات با استفاده از نرم‌افزار ArcGIS وارد سيستم اطلاعات جغرافيايي شده و اطلاعات مربوط به هر تابلو با موقعيت مكاني آن مرتبط شد. بلوار مدرس شهر قزوين به دليل اهميت و نقش كاربردي آن به‌عنوان محور نمونه جهت انجام مطالعات انتخاب شد.
چكيده لاتين :
Today, one of the most common causes of death is accidents that cause heavy economic and social costs to any society, direct and indirect costs, overt and covert costs. Every accident has a profound negative impact on society. Therefore, reducing accidents can play an important role in reducing economic and social problems. Every year, part of the GDP of all countries is spent on accident costs. Lack of coordination between driver, vehicle and road is the main cause of any accident, the final cause of which is the driver's own lack of coordination. Coordination between the road, the vehicle and the driver creates safety, and any disturbance or shortcoming caused by any of these three factors will impair the safety or so-called insecurity of travel and, in general, traffic. This goal is achieved with the help of disciplinary signs, warnings and guidance provided by this tool, and reduces accidents and increases safety. Given that traffic signs can play an effective role in informing and increasing driver awareness, they can be effective in reducing reaction time and thus reducing the risk of an accident. The need for regular inspections is the existence of a coherent database of city signs. This database should be based on a geographic information system so that other layers of information about the city can be added to it. The purpose of this applied research is to create an initial geographical database of vertical traffic signs of important roads in Qazvin. The necessary information to compile the symptom database has been extracted from the relevant regulations and summarized in a standard form. This information was collected at the location and by capturing the geographical location of each panel, this information was entered into the geographic information system using the ArcGIS software and the information related to each panel was related to its location. Qazvin Modarres Boulevard was selected as the model axis for its studies due to its importance and practical role.
