شماره ركورد :
1314399
عنوان مقاله :
تعيين وضعيت بحراني پل‌ها براي تخصيص تعمير و نگهداري با تلفيق روش‌هاي تصميم‌گيري چندمعياره فازي (مطالعه موردي: پل‌هاي روگذر شهري تهران)
پديد آورندگان :
جواديان ، شهنام دانشگاه آزاد اسلامي واحد بين المللي كيش - گروه مهندسي عمران , امين نژاد ، بابك دانشگاه آزاد اسلامي واحد رودهن - گروه مهندسي عمران , لرك ، عليرضا دانشگاه آزاد اسلامي واحد صفادشت - گروه مهندسي عمران
از صفحه :
152
تا صفحه :
174
كليدواژه :
سيستم مديريت پل , وضعيت بحراني پل‌ها , تعمير و نگهداري , روش‌هاي تصميم‌گيري فازي , پل‌هاي روگذر شهري تهران
چكيده فارسي :
پل هاي روگذر شهري موجود در شبكه حمل و نقل كشور ايران با فرسودگي مواجه بوده و بروز خرابي در اين پل ها، بسيار چالش برانگيز مي باشد. از اينرو توسعه يك سيستم مديريت پل جهت ارزيابي وضعيت بحراني پل‌ها جهت تخصيص تعمير و نگهداري بسيار حائز اهميت است. هدف مقاله حاضر توسعه يك سيستم مديريت پل با استفاده از تلفيق روش‌هاي نوين تصميم‌گيري چندمعياره فازي مي‌باشد. سيستم توسعه يافته مشتمل بر يك پروتكل سه فازه است. در فاز اول با بهره‌گيري از مطالعات گذشته، شهود و قضاوت‌هاي شخصي و تجارب خبرگان اقدام به تهيه پايگاه داده مشتمل بر فاكتورهاي موثر بر وضعيت بحراني پل‌ها و همچنين شناسايي تعدادي پل روگذر شهري با مشخصات نسبتاً يكسان و نيازمند به تعمير و نگهداري در شهر تهران شد. در فازهاي دوم و سوم، با توجه به عدم قطعيت‌هاي موجود در مسئله تصميم‌گيري، با تركيب روش‌هاي دلفي- سوارا- آراس در محيط فازي، ضمن غربالگري و اولويت‌بندي فاكتورهاي بحراني كارآمدتر، به اولويت‌بندي وضعيت بحراني پل‌هاي مورد مطالعه پرداخته شد. نتايج روش سواراي فازي نشان داد كه فاكتورهاي پرشدگي درز انقطاع و اختلال در عملكرد پل مرتبط با شاخص اصلي سازه‌اي، ميانگين و مدت زمان بيشترين بارش ساليانه در محل پل از شاخص اصلي اقليم و هيدرولوژي، زهكشي، تخليه آب‌هاي سطحي و عايق‌بندي پل از شاخص اصلي ايمني، نزديكي و راحتي دسترسي پل به راه‌هاي شرياني مجاور از نظر شاخص اصلي اهميت استراتژيكي (منطقه‌اي)، نسبت هزينه به فايده براي تعمير و نگهداري يا بازسازي و تعويض پل از شاخص اصلي بودجه و درنهايت حجم ترافيك عبوري از روي پل از شاخص اصلي ترافيك و روسازي به‌ترتيب رتبه‌هاي بالاتري را كسب نموده‌اند. همچنين نتايج روش آراس فازي براي رتبه‌بندي 24 پل روگذر شهري مورد مطالعه برحسب فاكتورهاي بحراني نهايي (18 فاكتور) نشان داد كه پل‌هاي شيخ فضل‌اله-ستارخان، حكيم-شيخ بهايي، همت-آفريقا، لشگري-صنايع هواپيمايي و رسالت-حقاني به‌ترتيب با درجه كيفيت (مطلوبيت) نسبي 3.226، 3.171، 3.081، 3.080 و 3.077 ارجح‌ترين پل‌ها جهت تخصيص تعمير و نگهداري به‌شمار مي‌روند.
عنوان نشريه :
مهندسي سازه و ساخت
عنوان نشريه :
مهندسي سازه و ساخت
لينک به اين مدرک :
بازگشت