بررسي اثر عملگر پلاسمايي در ميزان اختلاط در يك مشعل با شرايط احتراق مايلد

در دهه‌ي گذشته، محرك‌هاي پلاسما به‌عنوان زيرمجموعه­اي در حوزه دستگاه­هاي كنترل جريان فعال شناخته شده­اند. همان‌طور كه تحقيقات در مورد محرك‌هاي پلاسما به تكامل خود ادامه مي‌دهد، مدل‌سازي محاسباتي براي تكميل تحقيقات محرك‌ها موردنياز است. در اين مطالعه، مدل سوزن-هوانگ[1] به دليل توانايي آن در شبيه‌سازي چگالي بار و نيروي حجمي لورنتز[2] انتخاب شده است. استفاده از اين مدل در زمينه‌هاي مختلف ازجمله آيروديناميك تاكنون به كاربردهاي فراواني منجر شده است، اما به علت پيچيدگي شبيه‌سازي اثرات پلاسما، بيشتر به شبيه‌سازي اثرات نيرويي آن پرداخته شده است. در زمينه‌ي احتراق و كاربرد پلاسما در اين حالت، بيشتر فعاليت‌ها و بررسي‌ها در كارهاي تجربي ديده مي‌شود. در اين كار براساس مدل سوزن-هوانگ به شبيه‌سازي اثر نيرويي پلاسما از نوع تخليه سد دي‌الكتريك[3] در محيط احتراقي مايلد و نقش آن در اختلاط بهتر سوخت و اكسنده پرداخته‌ايم. لازم به ذكر است در اين مطالعه، احتراق مايلد شبيه‌سازي نشده و تنها اثر پلاسما در يك مشعل از نوع مايلد مورد بررسي قرار گرفته است. نتايج اميدبخش بوده و حاكي از اثر مثبت پلاسما در اختلاط بهتر سوخت و اكسنده پيش از احتراق است.