مطالعه آزمايشگاهي پارامترهاي عملكردي و آلايندگي محفظه احتراق ميكروتوربيني با مصرف گازهاي سنتزي

: در اين پژوهش، با هدف تكميل و گسترش تحقيقات در حوزه استفاده كاربردي از گاز سنتزي به عنوان سوخت جايگزين، مطالعه‌اي تجربي بر روي يك محفظه احتراق ميكروتوربيني انجام شده است. اين مطالعه به بررسي تأثير تركيب سوخت گاز سنتزي (شامل CH4، CO، H2 و CO2) بر پارامترهاي عملكردي محفظه احتراق ميكروتوربين گازي از جمله توزيع دما، متوسط دماي خروجي و آلايندگي پرداخته و نتايج به‌دست‌آمده با مقادير مربوط به احتراق گاز طبيعي مقايسه مي‌شوند. آزمايش‌هاي تجربي نشان مي‌دهد كه استفاده از تركيب‌هاي سوختي مختلف با پارامترهاي مشخصه‌ي نسبت H2/CO و نسبت رقيق‌كننده متفاوت، سبب تغيير شكل، موقعيت و دماي شعله و در نتيجه، پارامترهاي عملكردي متفاوت محفظه مي‌شود. استفاده از گازهاي سنتزي محتوي H2، باعث كاهش متوسط 50 درصدي آلايندگي NOx و 90 درصدي CO نسبت به گاز طبيعي مي‌شود، اگرچه به تأخير افتادن انجام واكنش‌ها و تشكيل شعله گسترده گاز سنتزي در ناحيه ثانويه محفظه، متوسط دماي خروجي محفظه را در حدود 100 درجه و ضريب الگو را تا مقدار 0.07 افزايش مي‌دهد. به‌طور مشخص، افزايش نسبت H2/CO در مخلوط گازهاي سنتزي با تسريع واكنش‌ها، تاثير فراواني بر بهبود پارامترهاي عملكردي محفظه دارد.