عنوان مقاله :
بررسي عددي اثر فاصله سطوح كنترلي از بدنه بر مقادير تعدادي از ضرايب هيدروديناميكي خطي مانور زيرسطحي معيار سابوف
پديد آورندگان :
پاژن ، عليرضا دانشگاه جامع امام حسين (ع) , نجفي ، امين دانشگاه جامع امام حسين (ع) , مقدس آهنگري ، علي اصغر دانشگاه جامع امام حسين (ع)
كليدواژه :
ضرايب هيدروديناميكي خطي , فاصله از بدنه , شبيه سازي عددي , تست دريفت استاتيكي , تست سوي خالص
چكيده فارسي :
با توسعه روزافزون زيرسطحي هاي بدون سرنشين، محاسبه دقيق ضرايب هيدروديناميكي موجود در معادلات حركت اين زيرسطحي ها براي پيشبيني مانورپذيري، پايداري ديناميكي و طراحي كنترلر زيرسطحي اهميت ويژه اي دارد. يكي از پارامترهاي موثر در عدم قطعيت نتايج حاصل از روابط رگراسيوني براي محاسبه ضرائب هيدروديناميكي، فاصله سطوح كنترلي از بدنه است. در اين مقاله به منظور بررسي اثر فاصله از بدنه بر تعدادي از ضرايب هيدروديناميكي خطي مانور، تحليل عددي بر روي بدنه زيرسطحي معيار سابوف انجام شده و ضرايب ميرايي و جرم افزوده با استفاده از آزمون هاي استاتيكي و ديناميكي موردمطالعه قرار گرفته است. فاصله عمودي سطوح كنترلي از بدنه بهعنوان متغير در نظر گرفته شده و تحليل در چمدين فاصله سطوح كنترلي از بدنه انجام شده است. نتايج عددي پس از تطابق با نتايج آزمايشگاهي، نشان داد كه ضرايب هيدروديناميكي از فاصله بيش از 0/06 متر، مستقل از فاصله بين بدنه و سطوح كنترلي مي شوند. همچنين در تست دريفت استاتيكي با افزايش فاصله سطوح كنترلي از بدنه، ضريب هيدروديناميكي مربوط به نيروي سوي افزايش و ضريب هيدروديناميكي مربوط به گشتاور ياو كاهش مييابد. اما در تست سوي خالص با افزايش فاصله سطوح كنترلي از بدنه ضريب هيدروديناميكي مربوط به نيروي سوي كاهش و ضريب هيدروديناميكي مربوط به گشتاور ياو در ابتدا كاهش و سپس افزايش مي يابد.
عنوان نشريه :
مهندسي دريا
عنوان نشريه :
مهندسي دريا