عنوان مقاله :
اندازه گيري هواي پمپاژي ايجاد شده در اتمايزر خشك كن پاششي
عنوان فرعي :
Measurement of Air Pumped Using a Rotary Atomizer in a Spray Dryer
پديد آورندگان :
چگيني، غلامرضا نويسنده , , حميدي سپهر، علي نويسنده دانشجوي كارشناسي ارشد رشته مكانيك ماشين هاي كشاورزي، پرديس ابوريحان دانشگاه تهران , , فاخر ديزجي ، محسن نويسنده دانشجوي كارشناسي ارشد رشته مكانيك ماشين هاي كشاورزي، پرديس ابوريحان دانشگاه تهران , , بشيري، بهزاد نويسنده كارشناس ارشد، رشته مكانيك ماشين هاي كشاورزي، پرديس ابوريحان دانشگاه تهران ,
اطلاعات موجودي :
فصلنامه سال 1392 شماره 0
كليدواژه :
هواي پمپاژي , Pumping air , Rotary wheel atomizer , spray dryer , اتمايزر دوار چرخي , خشك كن پاششي
چكيده فارسي :
امروزه از اتمايزرهاي دوار چرخي به طور گسترده در خشك كن هاي پاششي استفاده مي شود. از آثار مخرب دوران چرخ، ايجاد خ? درون چرخ است كه سبب ورود هواي داغ درون محفظه به درون چرخ مي شود و مشكلاتي از قبيل انسداد چرخ و انفجار را در پي دارد. در اين تحقيق مشخصات هواي پمپاژي يك اتمايزر دوار با قطر 50 ميلي متر به صورت اندازه گيري مستقيم فشار مكشي چرخ، همراه با توان مورد نياز براي پمپاژ هوا تعيين گرديد. توان مورد نياز براي برش هوا در محيط چرخ و توان مصرفي جهت پمپاژ هوا در سرعت هاي 7600 تا 26100 دور در دقيقه و سطوح شكاف 5/0 تا 5/1 ميلي متر اندازه گيري، و معلوم شد كه تقريبا 10 درصد توان مصرفي اتمايزر براي پمپاژ جريان هوا، 25 درصد براي برش هوا در محيط چرخ و 65 درصد باقيمانده براي غلبه بر اصطكاك و افت هاي ناشي از انتقال توان موتور محرك صرف مي شود. نتايج نشان مي دهد كه سطوح سرعت دوراني و شكاف در دبي هواي ورودي به اتمايزر تاثير دارند. با افزايش هر دو آن ها ميزان دبي ورودي بيشتر مي شود. ولي آنچه بيشتر قابل توجه است روند رشد دبي ورودي با بزرگ تر شدن شكاف است.
چكيده لاتين :
Rotary atomizers are commonly used in spray dryers to atomize feed. One destructive effect of wheel rotation is the creation of a vacuum inside the wheel that conducts hot air from the chamber into the wheel and can lead to atomizer blockage and an explosion. The present work determined the air-pumping characteristics of a rotary atomizer with a 50 mm wheel diameter. The vacuum pressure and power required to pump air was measured, as well as the friction power of the transporting parts, the shear power, and the air pumping power at rotational speeds of 7100-24100 rpm and gaps of 0.5-1.5 mm. Nearly 10% of atomizer power was consumed to pump air, 25% for air shearing, and 65% in the friction between the transporting parts. The results indicated that increasing rotational speed and the size of the gap increased the inlet air rate. This increase was more pronounced for the increase in gap size.
عنوان نشريه :
تحقيقات مهندسي كشاورزي
عنوان نشريه :
تحقيقات مهندسي كشاورزي
اطلاعات موجودي :
فصلنامه با شماره پیاپی 0 سال 1392
كلمات كليدي :
#تست#آزمون###امتحان