طراحي مدل سازمان كثرت‏گرا در صنعت هوايي

A Pluralistic Organization Model Design for Avionic Industry

اين مطالعه با رويكردي توصيفي-پيمايشي درصدد طراحي مدل سازمان كثرت‏گرا در صنعت هوايي ايران است. مسيله اصلي تحقيق اين است كه صنعت هوايي در حال حاضر به لحاظ عناصر اصلي سازمان فاقد توان لازم جهت تعامل مثبت با عناصر متكثر و تناقض‏گونه محيط بيروني و دروني سازمان است. به همين منظور، 54 مولفه اصلي سازمان‏هاي كثرت‏گرا از روي ادبيات موضوع استخراج و سپس هشت مولفه اصلي در محيط صنعت هوايي از طريق اجراي فن دلفاي و با حضور 30 تن از اساتيد دانشگاهي و خبرگان صنعتي استخراج گرديد. سپس مدل مفهومي سازمان كثرت‏گرا در صنعت هوايي از روي 8 مولفه يا سازه اصلي حاصل از اجراي فن دلفاي شناسايي و ترسيم گرديد. در ادامه پرسش‏نامه‏اي جهت آزمون فرضيات تهيه و پايايي و روايي پرسش‏نامه از طريق آزمون‏هاي آلفاي كرونباخ و تحليل عاملي تاييدي ارزيابي شد. در نهايت، آزمون فرض براي 16 فرضيه، از طريق تحليل مسير و معادلات ساختاري انجام گرديد و پس از آن، مدل مفهومي مورد تاييد قرار گرفت. اين تحقيق نشان داد كه مولفه‏هاي اصلي يك سازمان كثرت‏گرا شامل تنوع ذينفعان محيطي، ساختار متكثر، فناوري غيرتكراري و منابع انساني متنوع موجب تمايل سازمان به كثرت‏گرايي و سپس ظهور مولفه‏هايي مثل تفكيك افقي، شبكه سازي و گرايش به نقشه راه مي‏شوند و هر يك داراي رابطه‏اي قوي با يكديگر مي‏باشند. بعلاوه، شاخص‏هاي مهم و اثرگذار هر سازه نيز از روي ادبيات موضوع مشخص گرديد.

The present study has carried out to design a pluralistic organizational model in Iranian Aviation Industries through a descriptive survey. The main concern is the fact that the main organizational elements of the current aviation industry are not capable in tackling and creating a positive interaction with pluralistic and paradoxical elements of external and internal environments. To overcome this problem, a survey has been performed according to the available literature on the issue; 54 main values of pluralistic organizations have been extracted and then reduced to 8 main values through Delphi technique and 30 academics and industrial experts’ opinions. Furthermore, the conceptual model of pluralistic organization in aviation industry has been designed by the interaction of 8 extracted values through Delphi technique. A questionnaire was constructed, and then tested through Cronbach’s Alpha and affirmative factor analysis in order to gain reliability and validity. Moreover, hypothesis testing for 16 hypotheses had been performed through route analysis which led to an accepted conceptual model. This study indicated that “varied environmental beneficiaries”, “pluralistic structure”, “non-occurrence technology”, and “varied human resources” will drive the organization to show pluralistic behaviors such as horizontal integration, networking and road-mapping. Also, it has shown that such values have a strong interaction with each other while the most related variable in each value was identified too.